小鹏GX全系车色亮相北京车展 第二代VLA智驾报告首发
2026年北京国际车展正式启幕，作为全球汽车产业的风向标，本届展会再次汇聚了前沿科技与创新产品。小鹏集团以强大阵容亮相，重磅发布了全新旗舰SUV小鹏GX，并展示了焕新升级的2026款MONA M03、新款P7及X9等车型。同时，代表未来出行愿景的“陆地航母”分体式飞行汽车与新一代人形机器人IRON也同台登场，全面展现了小鹏“物理AI”战略在全场景智能生态中的深度布局。
发布会以「AI改变世界」为主题，聚焦智能驾驶技术的实际应用与用户价值。会上，小鹏首次公开了其第二代视觉激光雷达融合智驾系统（VLA）的用户数据报告，并由董事长兼CEO何小鹏深入解读了旗舰车型GX的核心产品力。一系列信息揭示，智能驾驶的竞争焦点已从单纯的技术参数对比，转向大规模用户验证与市场驱动的全新阶段。
智能驾驶迎来拐点：从“功能可用”到“体验好用”，成为购车关键决策因素
自今年3月正式推送以来，小鹏第二代VLA系统的实际表现如何？首份智驾数据报告给出了有力印证。报告揭示，智能驾驶技术已迎来关键拐点：系统能力完成了从“基本可用”到“真正好用”的质变，并正深度影响消费者的购车选择。
衡量智驾是否“好用”，用户粘性是核心指标。数据显示，在小鹏全系Ultra车型车主中，新车交付首周每日均开启智驾功能的用户比例高达98.52%。这表明，智能驾驶已超越尝鲜阶段，成为用户日常出行的依赖习惯。更直观的体验提升体现在数据上：Ultra车型使用NGP功能完成的行驶里程环比增长115.9%，而百公里人工接管次数则下降25.9%。流畅稳定的智驾体验，切实为用户带来了更轻松、安全的驾驶感受。
“好用”的体验还体现在复杂场景的普适性上。第二代VLA系统在城区拥堵道路、狭窄乡道等传统高难度场景中，展现出更强的环境感知与连续决策能力，让“全场景通行”成为可能。例如，在复杂小路场景中，用户的平均接管次数环比减少超过36%。值得注意的是，智驾用户群体正在迅速泛化。报告显示，在Ultra车型的50岁以上女性车主中，有95.3%已主动体验过第二代VLA。智能驾驶，正从科技爱好者的专属，转变为全民皆可轻松使用的实用配置。
卓越的口碑与体验直接驱动了市场增长。今年3月，小鹏汽车全系Ultra车型订单量环比大幅提升118%。更值得关注的是，首次购车即选择Ultra或Ultra SE车型的成交占比环比增长达129.3%。另一关键数据是，自门店开放第二代VLA体验后，试驾用户好评率高达98%，用户从试驾到下单的平均决策周期环比缩短44.7%。智能驾驶，已成为推动小鹏汽车销量增长的核心动力之一。
据悉，小鹏第二代VLA智驾系统将很快覆盖全系Ultra及Ultra SE车型，加速高端智能驾驶技术的普及。同时，系统还将陆续通过OTA升级，推送园区与地库记忆泊车、全场景原地起步等全新功能，持续拓展全场景智能驾驶的能力边界。
旗舰GX接受市场检阅：人性化细节打动家庭用户，安全标准重新定义
作为小鹏面向物理AI时代打造的科技旗舰SUV，GX自开启预售以来便备受市场关注。实车亮相后的首个周末，全国门店迎来了大量以家庭为单位的体验用户。消费者们围绕车辆的空间实用性、乘坐舒适性及智能科技配置进行了深入细致的考察。
在众多产品亮点中，有六大人性化细节最受家庭用户好评：可轻松容纳6个24寸行李箱的超大后备箱空间、支持电动一键三折收纳的第三排座椅、可实现180°完全放平的第三排靠背、具备除菌功能的智能车载冰箱、顶部环绕式无感出风口，以及AI智能调光玻璃。尤其是AI调光玻璃，有用户体验后表示：“隐私保护效果极佳，连强光手电都无法穿透，在车内休息或临时更换衣物都非常安心。”
对于家庭用户而言，安全是购车的首要考量。小鹏GX构建了“汽车被动安全、汽车主动安全、航空级冗余安全”三位一体的全方位安全体系。在被动安全层面，它成功完成了行业首次720°立体五重连环碰撞极限挑战，以远超国家标准的严苛工况，验证了其超高强度的车身结构安全性。
在主动安全方面，小鹏GX的配置达到了行业领先水平：支持最高150km/h的AEB自动紧急制动系统（行业最高时速）、最高130km/h的AES紧急转向避让辅助（行业最高时速），并实现了在冰雪湿滑路面下的AES功能稳定运行。此外，车辆还配备了智能驾驶员状态监测及失能辅助系统，该功能在海外用户体验活动中获得了广泛赞誉。
真正的技术突破在于冗余安全系统。小鹏GX搭载了行业首创的航空级六重全域安全冗余系统，覆盖线控转向、制动、驱动、通信、供电、车门解锁六大核心维度。这套源自飞行汽车研发理念的技术，旨在任何单一系统失效的场景下，都能确保车辆可控，将乘用车的安全标准提升至全新高度。
在续航与动力方案上，GX采用“一车双能”策略，提供纯电与超级增程两种选择。纯电版车型最高续航可达750公里，平衡性能与能耗；超级增程版则拥有430公里的纯电续航，满足日常城市通勤需求，其综合续航最长更可达1585公里，彻底消除用户的长途续航焦虑。
在智能驾驶层面，小鹏GX的定位更为前瞻。它作为中国首款基于全栈自研技术、前装量产的Robotaxi原型车，首次将高阶自动驾驶能力应用于大众消费市场。车辆搭载至高4颗图灵智驾芯片，算力峰值达3000TOPS，并全面配备第二代VLA系统，以面向L4级自动驾驶的底层电子电气架构，实现了代际领先的智驾能力。
本次北京车展，小鹏GX还全球首发了全新“昆仑云境”双拼车身颜色。该配色采用复杂的6C4B顶级车漆工艺，历经超过50道精密工序，漆膜厚度达到230μm，镜面光泽度高达98GU，呈现出极具层次感与质感的视觉表现。目前，小鹏GX的全国展车已陆续抵达各地门店，供消费者亲身体验。
纵观2026北京国际车展，小鹏集团通过旗舰车型GX，清晰地展示了其将前沿AI科技进行大规模市场化应用的战略路径。同时，从人形机器人IRON到“陆地航母”飞行汽车，其构建的“陆、空、机器人”三位一体全场景智能生态蓝图已全面呈现。未来，如何将这些前瞻技术稳步推进量产落地，并持续优化终端用户体验，将成为小鹏在物理AI时代赢得市场的关键所在。
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