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上汽大通超级增程轻客北京车展首发上市

上汽大通超级增程轻客北京车展首发上市

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2026-05-25

第十九届北京国际汽车展览会盛大开幕,各大汽车品牌竞相展示前沿科技与创新成果。上汽大通MAXUS作为中国轻型商用车的领军品牌,在本届车展上重磅发布两大战略举措,实力彰显其行业领导地位。不仅正式推出了行业首款超级增程大轻客——“大拿超级增程”,更宣布成立“上汽商用车全球改装生态联盟”。这一系列动作清晰地表明,上汽大通正从卓越的产品制造商,向为用户与行业提供全生命周期价值赋能的生态型品牌加速转型。

行业首款超级增程大轻客上市,定义商用新标杆

车展现场,“大拿超级增程”无疑是全场焦点。新车官方指导价13.68万元起,配合限时上市权益,实际入手价可低至12.68万元起,为追求高效创富的用户提供了极具竞争力的选择。其核心价值在于精准解决了商用用户对“低运营成本、长续航里程、高可靠品质”的核心诉求,并通过“三大三小”的领先技术理念,重新定义了增程式轻型商用车的价值标准。

“三大”优势体现在大品牌背书、大电量电池与大续航能力。车辆核心搭载宁德时代50度“天行电池”,CLTC纯电续航高达312公里,每公里电耗成本可低至约5分钱,显著降低高频运营车辆的日常开支。电池电芯更提供8年或60万公里超长质保,为用户带来长久安心保障。

“三小”特性则聚焦于小体积增程器、小重量负担与小油耗表现。其“星湃”高效增程器采用轻量化紧凑设计,最大化节省底盘空间,使整车得仓率高达70%,有效提升装载效率。在CLTC综合工况下,整车续航里程突破1260公里,足以支持从北京到上海的长途跨城运输无需中途频繁补能,彻底解决了纯电车型的里程焦虑问题。

在驾控与安全方面,车辆采用100%全时电驱后驱架构,实现了同级最优的转弯半径,配合电子助力转向与ESC车身稳定系统,极大提升了城市复杂路况的通过灵活性。车身结构采用超过70%的高强度钢,并历经全球范围150万公里严苛路试验证,安全可靠。综合测算,相比同级传统燃油轻客,用户每月有望节省高达5000元的运营成本,真正成为高效创富的得力伙伴。

全球改装生态联盟成立,共建产业新秩序

如果说新车发布是夯实产品力,那么生态联盟的成立则标志着上汽大通正在构建开放的产业平台。针对商用车改装市场长期存在的标准缺失、质量不均等痛点,上汽大通携手中国汽车工业协会及全球产业链核心伙伴,共同发起成立“上汽商用车全球改装生态联盟”,旨在推动行业规范化、高质量发展。

该联盟致力于实现三大目标:首先,建立一套高于国家标准的统一产品与施工规范体系,让改装“有标可依”;其次,推动技术数据接口开放与资源共享,确保改装过程“有质可保”;最终,引领符合中国高标准的技术方案与服务模式走向全球,实现“中国智造”与“中国方案”的国际化输出。此举是“生态大通”战略的关键落地,标志着中国商用车产业正从单一的产品出口,向“技术标准+解决方案+产业生态”的系统化输出模式全面升级。

多元产品矩阵集结,彰显领导者综合实力

领导者的地位离不开全面且强大的产品阵容支撑。本次车展,上汽大通MAXUS携旗下轻客、皮卡、MPV、房车等全系列车型强势登场,展现了覆盖多场景商用与家用的综合实力。

除主角“大拿超级增程”外,基于同平台打造的“大拿vala house”概念车同样引人注目,其创新的LOFT双层空间设计,重新定义了移动商业与生活空间的可能性。而专为爱宠人士打造的“大拿V1L宠物车”,则体现了品牌对个性化、精细化市场需求的深度洞察与定制能力。

在皮卡领域,上汽大通持续巩固其“全球皮卡专家”的声誉。全新星际L皮卡搭载同级领先的2.5T涡轮增压发动机,峰值扭矩高达520N·m,专为工程运输、户外越野等重度使用场景打造,性能强悍。MPV产品线同样阵容鼎盛,旗下荣获欧洲Euro NCAP 2025五星安全认证的“大家”系列超混车型、G70以及全新一代G10等同台亮相,全面满足从高端家庭出行到尊贵商务接待的多元化高品质需求。

从打造助力用户降本增效的创富利器,到构建促进行业协同发展的开放生态,上汽大通MAXUS的发展路径日益清晰。品牌始终以用户真实需求为核心,通过持续的技术创新与积极的产业生态共建,不断强化其在全球轻型商用车市场的领导力。其“全球轻型商用车领导者”的宏伟愿景,正通过扎实的产品与前瞻的布局,一步步照进现实。

来源:https://www.163.com/auto/article/KRA3SGOH0008856R.html
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