5月22日，吉利银河全新力作——中级豪华电混轿车吉利银河星耀7 MAX正式登陆市场。新车全系标配智能四驱系统，共推出220km四驱星耀版、220km四驱探索+版、220km四驱领航版、220km四驱远航版四款配置。特别值得一提的是，官方为四驱远航版提供了两驱反选权益，选择此项后车价可直降8000元。在多重上市权益加持下，新车的限时指导价最终定于极具竞争力的9.88万元至12.98万元区间。

作为一款定位四驱中级豪华的电混轿车，吉利银河星耀7 MAX在设计美学、智能座舱、驾控性能、全域安全与AI智能五大核心维度实现了全面跃升。

首先从车身尺寸来看，其长宽高分别达到4958mm、1915mm和1505mm，接近5米的修长车身塑造出优雅舒展的豪华轿车比例。设计语言上，“飞檐虎视”LED前大灯组与“旭日东升”激光镭雕贯穿式尾灯前后辉映，在夜间点亮时具备极高的视觉辨识度与科技美感。

步入车内，全环抱式座舱设计营造出行政级的豪华与静谧氛围。这得益于其基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构的正向研发。座舱内豪华软质包覆面积高达5.437平方米，顶棚更采用超2平方米的一体成型包覆工艺，触感细腻。音响系统搭载了Flyme Sound无界之声大师版，通过遍布车内的16个高保真扬声器——这一配置堪称同级标杆——为用户打造出沉浸式立体环绕声场。

座椅工艺同样彰显匠心，采用了与百万级豪车同源的浮雕打孔工艺，不仅视觉层次感丰富，其紧固耐用性经官方验证可达10年。此外，全车在门板拉手、扶手箱等19处高频接触点均加装了高级阻尼部件，显著提升了日常使用的品质触感。舒适性配置上，VIP座椅采用15mm高弹高密海绵填充，并集成座椅通风、加热以及全车背臀双分区按摩功能，有效缓解长途出行疲劳。另一个亮点是同级独有的头等舱级折叠小桌板，其承重能力高达15公斤，兼顾商务与家庭出行需求。

2L级四驱电混轿车，零百加速5.4秒

动力与能效是这款豪华电混轿车的核心优势。吉利银河星耀7 MAX搭载了先进的e-AWD智电四驱系统，系统综合功率高达312kW，峰值扭矩达到526N·m，带来仅需5.4秒的零百加速体验。更令人瞩目的是其超低能耗表现，通过雷神AI电混2.0技术与星睿AI云动力2.0的全链路智能优化，新车在馈电状态下的百公里油耗低至2.98L，成功将四驱车型的油耗带入“2升时代”。

在操控层面，新车搭载了新一代豪华运动底盘，采用增强型五连杆独立后悬架与自适应可变阻尼悬架的组合。配合50:50的黄金前后轴荷比、同级领先的5.3米最小转弯半径，以及由路特斯工程团队参与的专业赛道化底盘调校，共同赋予了这台中级轿车精准而富有乐趣的驾驶体验，表现为加速迅猛、转向精准、操控稳定。

安全是豪华的基石。吉利银河星耀7 MAX基于GEA Evo旗舰架构打造，拥有高强度笼式车身结构。它搭载了同级唯一的全场景爆胎稳行系统，最高可在直道160km/h与弯道100km/h的时速下实现爆胎后的车身稳定控制，系统能在毫秒级时间内响应并纠正车身姿态。主动安全方面，车辆具备130km/h下的AES自动紧急转向避让与120km/h下的AEB自动紧急制动能力，可实时感知并主动规避路面风险。

电池安全同样构筑了坚实防线。新车搭载的新一代神盾金砖电池，历经包括充电状态下双面8针同时穿刺在内的16项极端安全测试，并能做到不冒烟、不起火、不爆炸。其电芯循环寿命超过4500次。从电芯安全到车身结构，从主动预警到被动防护，吉利银河星耀7 MAX构建了一套覆盖全域的五星安全守护体系。

搭载Eva机器人，AI让出行更有温度

在智能出行时代，吉利银河星耀7 MAX选择以AI技术深度赋能全场景用车体验。其搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，并全球首发了吉利Eva机器人。这一创新让智能语音助手从虚拟走向具象化——它如同一位贴心的“出行伙伴”，手机碰一碰即可无缝流转导航地址或分享歌单；它也像一位“情绪管家”，拥有近100种拟人化表情，每次上车都会主动问候。在实用性能上，其语音唤醒速度仅需0.29秒，唤醒率高达99.9%，用户意图理解准确率达到95.2%。

智能驾驶方面，新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，依托26个高精度感知单元构建全维感知体系，实现了高速NOA领航驾驶辅助功能，覆盖自动上下匝道、智能动态调速、主动避让变道等核心场景。其全场景智能泊车功能支持超过360种车位类型，无论是小区狭窄车位、商场机械车位还是斜列车位，都能实现一键自动泊入。同时，记忆泊车、遥控泊车、离车自动泊入等便捷功能也一应俱全，平均泊入时间仅需约25秒。