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鸿蒙智行问界M9搭载玄武车身2.0 铝合金高强钢占比91%

时间:2026-05-24 14:04
鸿蒙智行问界M9系列将搭载玄武车身架构2 0,采用“十三横十一纵”结构,铝合金及高强度钢占比达91%。车身前后防撞与侧面防护全面强化,被动安全配备多达13个安全气囊及智能AI自适应防护系统。新车预售订单已突破5万台,发布会提前至5月27日14:30并随即开启大定。

5月24日,鸿蒙智行问界汽车正式官宣,其旗舰车型问界M9系列将率先搭载全新的玄武车身架构2.0。这项技术的核心亮点在于创新的“十三横十一纵”笼式车身结构设计,更为关键的是,其车身材料中铝合金及高强度钢的综合用量占比高达91%,构筑了顶级的被动安全基础。

鸿蒙智行问界 M9 系列官宣搭载玄武车身构架 2.0:十三横十一纵车身结构,铝合金及高强度钢占比 91%

如此高的高强度材料占比意味着什么?它直接代表了车身骨架的“钢筋铁骨”含量达到了行业领先水平。具体来看,新车的前后碰撞防护结构得到了系统性强化。前防撞梁采用了加宽设计的7系铝合金材质,并创新性地设计为多目吸能结构。官方数据表明,其宽度增加了5.2%,高度提升了36%,整体抗弯强度更是大幅增强了32.1%。在侧面防护层面,新车不仅配备了高强度车门防撞梁,更在A柱、B柱等关键受力区域布置了多达8处强度在2200MPa以上的TRB热成型钢。这一系列硬核升级带来的直接成效是,车门整体强度提升超过52.5%,车顶顶压强度也提升了19%,为乘员舱提供了坚实的生存空间保障。

在被动安全配置上,问界M9可谓不遗余力。全车至高配备了13个安全气囊,其中包含多项行业首创设计。例如,它首次搭载了融合感知主驾多级可变安全气囊与二排远端安全气囊,实现了更全面的碰撞保护覆盖。此外,头胸一体式侧气囊、零重力座椅坐垫气囊、双级自适应限力安全带以及预碰撞高扭力预紧安全带等高端安全配置也悉数到位。

更显智能化的地方在于,新车支持AI自适应主动防护系统。这套系统能够通过传感器动态识别车内每位乘员的体征、坐姿状态以及实时碰撞的强度与角度,从而毫秒级地调整安全气囊的展开时机与力度、安全带的预紧策略,实现从“被动防护”到“主动预判、精准个体化保护”的跨越。

需要关注的是,问界官方最新调整了发布计划。原定于5月27日19:00举行的鸿蒙智行问界M9系列新品发布会,现已提前至当天14:30正式召开。并且,发布会结束后将立即开启大定通道,方便用户第一时间锁定权益。

市场对这款旗舰新车的期待值早已拉满。早在5月16日,鸿蒙智行便已公布,全新一代问界M9系列的累计预订量已强势突破5万台大关。该车型于4月22日启动预售,提供标准版及Ultimate领世加长版两款配置选择,预售价分别为49.98万元起和66.98万元起,展现了强大的市场号召力。

来源:https://www.ithome.com/0/954/503.htm
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