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长安蓝鲸超擎双车上市百公里油耗低至32L起售价799万元

长安蓝鲸超擎双车上市百公里油耗低至32L起售价799万元

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2026-05-24

5月23日,重庆国际博览中心,一场以“蓝鲸”为名的技术盛宴震撼上演。长安汽车在此隆重举办“蓝鲸超擎之夜”,并同步完成了第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎两款重磅混动新车的上市及批量交付。此次发布会的核心信号极为清晰:以极具竞争力的7万元级起售价,强势冲击现有HEV混动市场格局,为消费者带来高性价比的混动新选择。


两款新车的卓越性能,均源自其搭载的长安蓝鲸超擎HEV混合动力系统。根据官方公布的公证测试数据,这套系统在真实全路况下的表现堪称惊艳:第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎的综合油耗低至3.6L/100km,而第四代逸动蓝鲸超擎更是实现了3.2L/100km的超低油耗。这一数据意味着,相比同级别传统燃油SUV和轿车,油耗几乎降低了一半。其最长一箱油续航里程可达1700公里,无论是城市日常通勤还是跨省长途出行,都能有效缓解用户的“里程焦虑”。


在技术架构上,长安将这套混动系统定义为“深度油电耦合智能混动”。其设计目标明确,旨在动力性能、NVH静谧性与燃油经济性三大核心维度上,实现对传统混动技术的全面超越。具体而言,其电驱系统响应时间仅需0.4秒,带来的是极其迅捷的起步加速感受和充沛的中后段动力储备。在静谧性方面,逸动蓝鲸超擎在城区怠速工况下,车内噪音可低至39.1分贝,接近图书馆级的静音环境,显著提升了整车的高级驾乘质感。

当然,最受市场关注的无疑是其颠覆性的价格策略。长安此次出击,旨在打破消费者对“混动车型价格高昂”的固有印象。第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎的上市抢购价定为10.99万至13.19万元,而第四代逸动蓝鲸超擎更是将门槛下探至7.99万至8.99万元。以更亲民的成本,享受低油耗、强动力与高静谧性的越级体验,这正是长安撬动主流混动市场的核心利器。


除了极具吸引力的车型售价,丰厚的购车权益也展现了长安十足的诚意。用户支付1999元意向金,最高可享12000元现金抵扣;置换购车客户可获得至高11000元的补贴。同时,0息金融方案、低首付等多种灵活购车政策,进一步降低了入手门槛。在售后保障层面,首任非营运车主可享HEV混动系统核心部件的终身质保服务,彻底打消了用户的后顾之忧。此外,在2026年8月31日前购车的用户,还可叠加享受中石化为期一年的加油9折优惠,从购车到用车全周期降低消费成本。


从中国汽车产业发展视角审视,长安蓝鲸超擎双车的联袂上市,不仅仅是一次新产品投放。它更是一个强烈的市场信号,标志着中国汽车品牌在混合动力技术路线上,正从昔日的技术追随者,向价值定义者的角色积极转变。凭借更省油、更强动力、更安静、更实惠的全面产品力,长安蓝鲸超擎直接对标日系品牌长期占据优势的混动市场,试图以“全球混动中国方案”重新定义家用混动SUV和轿车的价值标杆,同时也为“重庆智造”增添了厚重的技术底蕴。

据悉,两款新车已启动全国百城千店的同步交付,真正实现了“上市即交付,发布即到家”。对于广大消费者而言,这意味着无需漫长等待,即可即刻体验这套高效、省油、平顺的蓝鲸超擎混合动力系统,享受无忧出行新生活。

来源:https://www.163.com/dy/article/KTMGTJ2A053469M5.html
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