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魏牌V9X单侧双轮爆胎测试时速达221.8公里创纪录

时间:2026-05-24 07:23
魏牌V9X旗舰SUV以221 8公里时速成功完成全球首次单侧双轮同步爆胎测试,刷新行业纪录。测试车辆满载且由品牌CEO驾驶,凸显系统可靠性。其归元S纯电平台可实现毫秒级爆胎识别与多系统协同控制,确保车身稳定。车辆搭载超级Hi4混动架构与一体化智能安全系统,兼顾性能与全场景安全。

2026年5月22日,汽车安全技术迎来历史性突破。魏牌旗舰SUV V9X在实车满载状态下,以221.8公里每小时的惊人时速,成功挑战并刷新了全球首次单侧双轮同步高速爆胎测试纪录。这一成绩不仅树立了行业安全测试的新标杆,更彰显了车辆在极端失控工况下的顶级稳定控制能力。

魏牌V9X创纪录完成221.8km/h单侧双轮同步爆胎极

此次测试条件极为严苛。测试车辆V9X车长近5.3米,整备质量超2.8吨,并处于满载四名乘员的高负载状态。庞大的车身与高重心在高速下本就对稳定性构成挑战,而单侧双轮瞬间失压所产生的巨大不平衡力矩,更是对整车电子稳定系统、底盘调校及结构安全性的终极考验。令人瞩目的是,完成此次极限驾驶的正是魏牌首席执行官,这充分证明了车辆安全系统的可靠性与普适性,让前沿安全技术不再是专业车手的专属。

毫秒级响应的“安全大脑”

V9X能够从容化解221.8km/h下的爆胎危机,核心依托于其归元S纯电专属平台。该全栈自研平台构建了车辆毫秒级的智能安全响应体系。当爆胎发生时,系统能在200毫秒内精准识别故障,并即刻联动动力、转向、制动及主动悬架等系统进行协同干预。这种快速、精准的多系统融合控制,确保了车身姿态的瞬时修正与行驶轨迹的稳定可控,为乘员筑起一道无形的安全屏障。

性能与安全并重的底层架构

在性能基石上,V9X搭载了超级Hi4混动架构,整合了2.0T高效发动机、4挡混动专用变速箱、800伏高压平台与6C超快充技术。配合80千瓦时大容量电池包,实现了全工况下的“双四秒级”百公里加速性能,兼顾了强劲动力与高效补能。在智能安全层面,车辆采用舱驾深度融合设计,搭载AI一体化智能座舱与高阶辅助驾驶系统。车身则基于七维全域安全理念打造,大量采用高强度合金材料。这一系列硬核技术的融合,旨在将极限安全能力转化为日常行车中的坚实保障,真正做到了性能与安全的完美统一。

来源:https://auto.zol.com.cn/1185/11850134.html
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