5月中旬，鸿蒙智行旗下首款MPV车型——智界V9正式推向市场。这款定位于“全景智慧旗舰MPV”的全新车型，官方指导价区间为38.98万元至51.98万元，并计划于6月初启动首批用户交付。
具体来看，智界V9共推出四个配置版本供消费者选择：
智界 V9 Max：38.98 万元
智界 V9 Max+：42.98 万元
智界 V9 Ultra：45.98 万元
智界 V9 Ultra+：51.98 万元
新车发布会结束后，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江通过其个人社交媒体平台，进一步分享了关于智界V9的更多产品细节。其中，他特别透露了一个发布会上未正式公布的“彩蛋”：智界V9在硬件层面已为未来实现L3级自动驾驶做好了充分预埋。
这一信息之所以备受关注，是因为它精准地契合了当前国内高阶自动驾驶商业化落地的关键时间点。回顾去年12月，工业和信息化部正式发布了我国首批获得L3级有条件自动驾驶准入许可的车型名单。此举标志着L3级自动驾驶技术正式从封闭测试阶段，迈入了商业化应用与市场推广的新纪元。
当时获批的两款车型及其允许的运行范围，清晰地展现了政策初期的落地形态：
长安牌 SC7000AAARBEV 型纯电动轿车：获准在重庆市内环快速路等指定结构化路段，于交通拥堵环境下（最高车速不超过50km/h）实现单车道自动驾驶功能。
极狐牌 BJ7001A61NBEV 型纯电动轿车：则获准在北京市京台高速等指定路段，实现最高车速80km/h的高速公路与城市快速路单车道自动驾驶。
由此可见，智界V9所进行的L3级自动驾驶硬件预埋，显然是面向未来法规环境成熟、功能许可开放后，能够通过OTA软件升级快速启用相关高阶功能所做的战略性准备。这不仅是产品技术层面的前瞻性布局，也体现了车企对自动驾驶商业化进程的深度预判。对于潜在购车者而言，这意味着当下入手的车辆具备了面向未来的技术延展能力，有望通过后续升级获得更长的功能生命周期与持续的价值提升。
