科技圈的动态，总是比预想的更富戏剧性。这边厢，巨头们还在为下一轮融资和产品迭代绞尽脑汁；那边厢，一些看似天方夜谭的新闻，已经悄然登上了头条。
SpaceX被曝拟IPO后收购AI编程公司Cursor 若不成“分手费”100亿美元
据外媒援引知情人士消息，埃隆·马斯克旗下的太空探索技术公司SpaceX，正酝酿着一场足以震动科技与资本市场的连环操作。其核心计划是：在公司完成首次公开募股（IPO）大约30天后，便着手推进对人工智能编程初创公司Cursor的收购。
具体时间表也浮出水面。报道称，SpaceX预计在本周提交IPO申请，并计划于6月12日正式挂牌上市。如果一切按剧本进行，这场高达600亿美元的收购交易，有望在7月尘埃落定。
然而，这笔交易最引人瞩目的，并非其金额，而是其中附带的一项“对赌”条款。根据协议，若收购最终未能达成，SpaceX将需要向Cursor支付一笔高达100亿美元的现金，作为“分手费”。这笔费用之巨，足以单独成就一家独角兽企业。
市场对SpaceX的期待值已然拉满。其IPO预计募资规模约750亿美元，而公司上市后的估值区间，据此前分析可能在1.75万亿至2万亿美元之间。倘若成真，这将是人类商业史上规模最为庞大的上市交易。
实际上，这场收购的前奏早已响起。就在上个月，SpaceX已官宣与Cursor达成战略合作，共同开发下一代编程与知识工作AI。当时的协议里，就埋下了这个重磅伏笔：SpaceX表示，在今年晚些时候的某个未公开时间点，公司将面临一个“二选一”的抉择——要么向Cursor支付100亿美元的合作费用，要么以600亿美元的价格将其全资收购。
特斯拉Cybertruck当船开？美国真有人试了但失败了还被捕了
将电动皮卡当成船来开，这个听起来只存在于营销话术或玩笑中的场景，最近在美国得克萨斯州真实上演了，只不过结局不太美妙。
当地时间周一，一名特斯拉Cybertruck车主在得州葡萄藤市，决定亲自测试一下车辆的“涉水模式”。结果，车辆在驶入葡萄藤湖后很快失灵，车主不仅尝试失败，还因此被当地警方逮捕。
根据葡萄藤市警局和消防局在社交媒体上披露的信息，他们当晚接到报警，称一辆Cybertruck被困在湖水中。救援人员赶到时发现，车主使用了涉水模式驶入湖中，但车辆随后无法继续行驶，乘客已弃车离开，司机则被警方控制。
外媒的报道补充了更多细节：司机是在周一晚上8点左右故意驾驶Cybertruck进入湖中的，他向警方承认此举是有意为之。车辆随后发生故障并进水，当地消防局的水上救援队不得不动用设备，将这辆钢铁巨兽从湖中拖走。
目前，这位“勇敢”的司机面临的指控包括：在公园、湖泊的封闭区域驾驶车辆，没有有效的船只登记，以及多次违反水上安全设备规定。
这起事件也让特斯拉宣传的“涉水模式”成为焦点。此前，马斯克曾多次提及Cybertruck能够像船一样在水中短途行驶。但外媒在报道中明确指出，这一宣传功能并未真正实现。特斯拉官方提供的涉水模式，其设计最大涉水深度约为32英寸（从轮胎底部算起），初衷是为了让车辆能够安全通过较浅的溪流或积水路段，而绝非驶入开阔的湖泊。
阿里云百炼平台上架智谱、Minimax、Kimi等顶尖模型，千问云官网售卖
在近日举行的2026阿里云峰会上，阿里云宣布其大模型服务平台“百炼”全面开放，并一次性引入了多家国内顶尖的AI公司作为合作伙伴。
此次与阿里云百炼达成合作的，包括月之暗面、Minimax、智谱AI、阶跃星辰、爱诗科技、生数科技等业界知名团队。随之而来的，是一批重磅模型的集中上架。例如，智谱的GLM-5、Minimax的M2.7、月之暗面的Kimi K2.6、爱诗科技的Pixverse-v6-it2v、生数科技的Kling-v3-omni-video-generation、阶跃星辰的Vidu Q3-Pro以及Tripo-H3.mimo-v2.5-pro等模型，均已登陆百炼平台。
更重要的是，这些模型将通过一个全新的入口进行商业化售卖——千问云官网（www.qianwenai.com）。这意味着，企业和开发者获取和调用这些前沿大模型的能力，将变得更加便捷和统一。
对标百万级燃油GT 雷军坦言YU7 GT定价“会有点小贵”
小米造车的新篇章即将揭开，而预热阶段最牵动人心的问题，无疑是价格。
在小米YU7 GT车型上市前夕，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过视频方式，首次正面回应了外界的定价关切。他没有回避，而是给出了一个颇具想象空间的预告。
雷军直言，如果按照传统燃油车时代的标准来评判，定位于“适合长途旅行的高性能豪华车”的GT车型，往往都是百万级别的豪车。以此作为参照，即将发布的小米YU7 GT“肯定会有点小贵”。至于具体的售价数字，悬念将留到5月21日的正式发布会上揭晓。
大公司
OpenAI又一联合创始人加入Anthropic 曾领导特斯拉AI多年
AI人才争夺战的精彩处，往往体现在核心人物的流动上。最新的一则变动，发生在两家最受瞩目的公司之间。
外媒最新报道显示，OpenAI的联合创始人之一安德烈·卡帕西（Andrej Karpathy），已确认加入该公司当前在AI领域最强劲的竞争对手——Anthropic。
卡帕西本人于当地时间周二在社交媒体上公布了这一决定。他表示，自己认为未来几年在大语言模型的前沿研发领域将尤为关键，因此很高兴能加入Anthropic并重返研发一线岗位。
这位39岁的AI科学家背景颇为特别。他虽然是OpenAI的联合创始人，但实际在该公司工作的时间仅有3年，于2017年选择离开，随后加入了特斯拉。在特斯拉期间，他长期领导公司的AI团队，深度负责了全自动驾驶（FSD）和自动驾驶项目的研发，直至2022年再度离开。
正式对标美国最强编程巨头 DeepSeek亲自下场做Claude竞品
DeepSeek的V4系列大模型发布后，以其出色的性价比赢得了大量关注。不过，在AI编程这个垂直赛道上，竞争才刚刚开始升温。
最新动态显示，DeepSeek已经不满足于仅提供基础模型，而是准备亲自下场，打造一款直接对标行业标杆的产品。公司资深研究员陈德里在社交媒体上证实，内部正在组建一个全新的“Harness”团队，其核心目标就是直接对标Anthropic的Claude Code，重点研发DeepSeek Code Harness。
其实，此前的官方招聘页面已经透露了风声。DeepSeek在北京海淀区开放了Harness产品经理与研发工程师两个关键岗位，招聘说明中明确提到，新成员将参与“DeepSeek桌面端Agent产品的研发全过程”。这无疑标志着，一场围绕AI编程辅助工具的近距离较量即将展开。
新产品
iPhone绝版配件回归 Hikawa握把支架重新上架：售价 448 元
苹果官网最近悄悄上架了一款“复古”配件，让不少当时错过的用户感到惊喜。这款名为Hikawa Grip & Stand的握把兼支架，曾是一款限量发售的“绝版”产品，如今正式回归，定价448元。
它提供了橙色、蓝色和岩石色三种专属配色，并适配所有支持MagSafe功能的iPhone机型。这款配件最初于2025年11月首次限量发售，是苹果为纪念公司在无障碍设计领域深耕40周年而推出的特别产品。其设计由洛杉矶艺术家兼工业设计师Bailey Hikawa操刀，并与PopSockets联合打造，主打无障碍设计与多功能实用性。
小米17 Max续航实测：8000mAh超大电池 超两台iPhone 17 Pro Max
在小米17系列标准版发布之后，该系列的大屏旗舰——小米17 Max也即将在明日正式登场。而在此之前，小米官方提前公布了一项惊人的续航测试数据，直接将用户的期待值拉满。
根据小米官方最新晒出的实测结果，与此前爆料信息一致，全新的小米17 Max搭载了容量高达8000mAh的小米金沙江电池。这不仅是小米品牌史上容量最大的手机电池，也直接带来了“史上最强”的续航表现。
官方测试数据显示，在连续视频播放的场景下，一台满电的小米17 Max可以持续播放超过33小时。这个成绩夸张到什么程度？它甚至比两台满电的iPhone 17 Pro Max接力播放的总时间还要长。此外，根据小米集团合伙人卢伟冰此前在直播中的介绍，小米17 Max在连续刷短视频时可以坚持20小时，连续游玩《王者荣耀》也能支撑8个多小时。看来，电量焦虑症在这款“续航巨无霸”面前，恐怕真的要成为历史了。
