2026年5月20日，小鹏汽车旗下备受瞩目的全新旗舰SUV——小鹏GX正式公布官方指导价并同步开启交付。作为诞生于SEPA 3.0物理AI架构的首款战略车型，小鹏GX创新性地提供了纯电与超级增程双动力方案，并全系标配“2+2+2”六座豪华布局，精准切入高端家庭出行市场。
此次公布的售价颇具市场冲击力。其中，纯电版官方指导价区间为27.98万至35.98万元，超级增程版则为28.98万至35.98万元。这一价格显著低于此前网络流传的“40万元以上”的普遍预期。发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏坦言“此次定价决策过程非常艰难”，历经多轮内部成本测算与市场评估，在平衡高昂研发制造成本与市场竞争力后，最终确定了这一极具诚意的价格体系。
尽管小鹏GX拥有全尺寸SUV的魁梧身材——车长达到5265mm，轴距为3115mm——但其驾驶体验却异常灵活。这得益于其搭载的先进线控转向系统与后轮主动转向技术。方向盘转向圈数仅为0.6圈，最小转弯半径优化至5.4米，可实现双车道场景下一把完成掉头。对于一款大型SUV而言，这样的操控敏捷性表现令人惊喜。
在用户最为关心的动力与续航方面，小鹏GX给出了扎实的解决方案。纯电版本在CLTC综合工况下续航里程可达750公里，基于全域800V高压SiC平台打造，并支持5C超快充技术，仅需11.7分钟即可将电量从10%补充至80%。超级增程版本则提供了430公里的纯电续航以及高达1585公里的综合续航里程，系统兼容92号汽油，即使在低电量状态下，其百公里综合油耗也仅为6.19升，充分满足了长途出行的实用性与经济性需求。
智能与安全：面向未来的L4级硬件预埋
在智能驾驶领域，小鹏GX展现了顶级的技术储备。整车搭载4颗自研的图灵AI智驾芯片，总算力高达3000TOPS，并前瞻性地预埋了支持L4级自动驾驶的硬件系统，包括双激光雷达在内的共计31个高精度感知传感器，能够实现覆盖城市场景、高速场景及泊车场景的全方位XNGP智能导航辅助驾驶。安全层面，车辆标配航空级六重冗余制动与转向系统，并全球首发了EIS电池安全监控芯片，其主被动安全设计标准在行业内树立了新的标杆。
豪华体验：打造移动的头等舱空间
作为品牌旗舰，小鹏GX在豪华舒适性上不遗余力。座舱内全面采用高级Nappa真皮包覆的零重力座椅，第一、二排座椅均集成按摩、通风与加热功能。智能座舱以17.3英寸超清中控屏与后排独立娱乐屏为核心，结合33扬声器全景声高级音响系统，营造沉浸式影音体验。此外，车载智能冷暖冰箱、后排折叠商务小桌板等豪华配置悉数到位，共同构筑了媲美陆地头等舱的尊享出行空间。
综上所述，被定义为“物理AI时代科技集大成者”的小鹏GX，其产品意图十分清晰：旨在通过内饰豪华感、底盘操控性、乘坐空间感以及主被动安全性等全维度体验，实现对传统50万级豪华SUV的全面超越。凭借全系标配的“百余项50万级领先科技配置”，小鹏汽车正致力于重新定义全尺寸智能电动SUV的价值标准。此次上市发布会，无疑是一次面向未来的强劲价值宣言。
