Waymo无人出租车集体困死胡同 一小时涌入50辆引关注
自动驾驶技术平稳运行时，无疑是未来出行的理想形态。然而，当系统出现异常，场面往往变得令人困惑，甚至引发安全担忧。
近期，美国佐治亚州亚特兰大市巴克黑德社区的居民就遭遇了这样的困扰。过去数周，数十辆Waymo自动驾驶出租车频繁且无规律地驶入他们所在的死胡同路段。不仅如此，当地多条类似的僻静街道也出现了无人驾驶汽车异常聚集的现象。至于根本原因，Waymo公司目前尚未给出明确解释。
有居民向当地WSB电视台反映，就在本周的一个清晨，从六点到七点短短一小时内，约有50辆Waymo空车在这条小路上反复行驶。车辆激增带来的噪音问题固然扰民，但更令社区居民担忧的是安全隐患——这些区域常有儿童和宠物活动，自动驾驶汽车不可预测的行为模式可能构成潜在风险。
这些空载的出租车聚集在道路尽头，场景仿佛人类司机在休息交谈。为此，居民们采取了一个应对措施：在路口放置了一块荧光绿色的警示牌，印有儿童过街图案，试图阻止这些“不请自来”的车辆。
警示牌确实拦住了车辆，但随后出现了更具戏剧性的场面：多达八辆无人车被阻在路中，它们开始反复尝试掉头、倒车，在有限的路面上进行着一场笨拙而沉默的“集体撤退”，导致现场一度混乱。旁观者或许觉得新奇，但对附近居民而言，更多的是不便与忧虑。
面对公众关切，Waymo公司向媒体发布了声明。公司表示已着手处理旗下自动驾驶车辆在亚特兰大出现的异常路线问题，但声明中并未具体说明导致车辆“迷路”并聚集的根本技术原因。
声明中强调：“我们始终秉持友善社区原则，高度重视居民反馈，相关问题正在积极调整中。目前，我们的无人驾驶服务每周完成超过50万次出行订单，实际运营数据表明，该服务能有效降低交通事故伤亡率，提升道路整体安全水平。我们珍视与亚特兰大市民的信任关系，并将持续努力，为乘客和社区居民提供更顺畅、更可靠的出行体验。”
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自动驾驶技术在正常运行时，其表现往往令人赞叹。然而，当系统出现故障时，场景有时会变得既令人困惑又颇具戏剧性。近期，美国佐治亚州亚特兰大市巴克黑德社区的居民就亲历了这样一起引人关注的自动驾驶汽车异常事件。 据当地多位居民报告，Waymo公司的自动驾驶出租车近期频繁、且似乎缺乏明确目的地驶入社区内的多条
Waymo自动驾驶出租车服务覆盖面积已超1400平方英里，遍及全美11个城市。此次扩张聚焦现有市场深耕，服务网络较此前显著扩大。公司运营约3000辆全无人驾驶车辆，并获巨额融资支持业务增长。与特斯拉相比，Waymo在覆盖范围、车辆规模及无人化程度上优势明显。
Waymo已转向端到端架构，但强调需结合传统模块化与云端基座模型。其第六代自动驾驶套件成本大幅下降，每周订单超50万单，服务覆盖美国11城并计划拓展至伦敦与东京。Waymo认为从L2到L4是质变，需应对长尾场景，未来系统也可部署于私家车，商业模式呈现交汇趋势。
2月28日消息，据外媒报道，近日，马斯克的“画饼”言论再遭打脸。此前，马斯克曾多次官宣：“特斯拉距离在加州推出 Robotaxi 无人驾驶出租车服务仅剩数月”。然而加州机动车辆管理局记录显示，特斯拉
IT之家 2 月 25 日消息，Alphabet 旗下自动驾驶技术企业 Waymo 当地时间 24 日宣布在美国得克萨斯州的达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥与佛罗里达州的奥兰多启动 Robotaxi 服务
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