小鹏G9 Robotaxi广州示范运营启动搭载自研AI芯片
自动驾驶商业化进程迎来重要里程碑。近日，小鹏汽车正式宣布，其首款面向量产的前装Robotaxi车型成功下线，并即将在广州启动示范运营服务。此举不仅意味着小鹏在L4级高阶自动驾驶技术领域的布局迈入规模化应用新阶段，也为广大市民率先体验未来出行方式打开了便捷通道。
此次推出的Robotaxi并非基于现有车型的简单改装，而是以前装量产标准，深度依托小鹏旗舰SUV车型G9的平台进行开发。根据官方披露的核心配置，车辆搭载了4颗由小鹏自研的图灵AI智驾芯片，整车有效算力峰值达到惊人的3000TOPS，堪称目前全球范围内车端计算平台的算力巅峰。配合集成的小鹏第二代VLA（视觉-语言-动作）大模型，整套系统致力于实现安全、可靠的L4级全无人驾驶功能。
从道路测试到示范运营的快速推进
小鹏Robotaxi示范运营项目的快速落地，建立在扎实的前期测试基础之上。早在今年1月，小鹏集团便已成功获得广州市智能网联汽车道路测试牌照，并随即开展了多轮常态化的L4级自动驾驶公开道路验证。为高效推动商业化进程，小鹏于3月专门成立了Robotaxi事业部，全面负责该业务的产品规划、技术研发、测试验证与未来运营，为示范运营的顺利开展奠定了坚实的组织与体系基础。
舱内智能体验与乘客服务
在确保顶尖自动驾驶能力的同时，小鹏Robotaxi在乘员舱的智能体验与人性化服务方面也进行了深度优化。产品信息显示，车辆标配了隐私玻璃，充分保障乘客出行私密性。进入车内，乘客可一键开启具备多向调节功能的重力座椅，而后排的专属车载娱乐大屏将自动缓缓降下。这块高清大屏不仅实时展示行程路线与车辆状态，更整合了丰富的影音娱乐资源，乘客可畅享影视剧集与高品质音乐。此外，通过语音助手“小P”，乘客能够便捷地控制空调温度、车窗等车内环境，旨在打造一个兼具舒适性、娱乐性与科技感的智能移动空间。
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小鹏汽车宣布其首款量产Robotaxi正式下线，并计划未来几个月内在广州开启示范运营。该车基于小鹏G9打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，算力达3000TOPS，并集成第二代VLA大模型以实现L4级自动驾驶。今年初，小鹏已获得广州路测许可并成立专门业务部门推进。车辆在乘客体验方面也进行了优化，配备了隐私
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