全球油价持续攀升，正加速中国电动车品牌出海进程。行业数据显示，作为全球电动两轮车领军企业，雅迪2025年海外销量预计同比大幅增长约70%，展现出强劲的全球化增长势头。

市场增长动力来自消费者端的直接需求。雅迪高级副总裁王家中在近期访谈中指出，东南亚与南美市场销量呈现爆发式增长，部分客户甚至要求提前交付订单，促使公司全面加快国际物流与供货节奏。他进一步分析，油价上涨显著增加了用户的出行成本压力，这反而为高性价比、低使用成本的电动两轮车创造了绝佳的市场切入机遇。

销售端的火热直接推动了企业战略目标的升级。今年3月，雅迪已将年度海外销量目标从31万辆主动上调至45万辆。更长期的渠道规划显示，公司计划到2026年，在海外市场新增销售网点至1万个，相比现有的3700个实现规模性扩张，全球化布局决心明确。

支撑全球市场拓展的，是雅迪前瞻性的产能布局。目前，雅迪在中国拥有六大生产基地，同时已在越南、印尼、泰国、土耳其、巴西及墨西哥建立了本土化生产线。为更好地响应欧洲市场需求，最新规划显示，雅迪正积极推进在匈牙利建设全新工厂，实现供应链就近服务，提升欧洲市场响应速度与竞争力。

从行业前景看，电动两轮车的全球渗透率仍处于快速提升阶段。据国际清洁交通委员会统计，去年电动两轮车在全球两轮车市场的占比仅为15%左右，未来增长空间巨大。花旗分析师报告也引用雅迪管理层观点指出，长期来看，海外市场的利润贡献有望超越国内市场。目前雅迪海外销售额占比约2%，正预示着巨大的业绩增长潜力等待释放。

除了出行工具的核心功能，雅迪在海外市场发掘出更具价值的应用场景。王家中特别强调，在电力基础设施相对薄弱的市场，电动两轮车的高容量电池可扮演“移动储能电源”的角色。例如，一块4千瓦时的电池在停电期间可为冰箱、电视等家用电器或手机提供应急电力。在非洲、南亚等地区，这不仅是交通解决方案，更构成了家庭备用能源生态的重要一环。

全球销售网络正加速完善。截至2025年底，雅迪海外品牌专卖店数量已突破1000家，业务覆盖全球五大洲。市场拓展不仅聚焦欧美、东南亚等成熟区域，更延伸至毛里求斯、马达加斯加、也门等具有高增长潜力的新兴市场，全球化渠道矩阵日益完善。