5月7日,美联社一则关于航空安全事件的报道引发广泛关注。根据报道,当地时间5月3日下午2时许,美国联合航空公司一架波音767-400ER客机,在降落新泽西州纽瓦克自由国际机场过程中发生意外,过程惊险。
机场周边监控画面记录了事发经过:该客机在最终进近着陆阶段,飞行高度明显低于正常标准,其左侧主起落架直接撞上了紧邻机场跑道的新泽西收费公路路灯杆,随后又与一辆正常行驶的货运卡车发生擦碰。
所幸此次撞击未导致飞机失控,避免了更严重的航空事故。然而,对于地面车辆而言却是无妄之灾。货车行车记录仪画面显示,碰撞导致车辆失控撞向路边护栏,司机受伤送医。据空中交通管制员事后描述,飞机机身侧面出现破损,轮胎也严重受损。
据悉,涉事航班为美联航UA169,执飞从意大利威尼斯马可·波罗机场至美国纽瓦克的跨洋航线。事故发生时,机上共有221名乘客及10名机组人员。美联航官方随后声明,维修团队已介入检查飞机损伤情况,涉事机组人员暂被停飞,公司正配合美国联邦航空管理局(FAA)开展全面安全调查。
本次事件发生地——纽瓦克机场29号跑道,在飞行员群体中素有挑战性极高的评价。该跑道紧邻交通繁忙的新泽西收费公路,飞机进近时需在极低高度(约20米)上飞越公路,操作容错率极低。
此外,这条跑道全长仅2050米,是纽瓦克机场三条跑道中最短的一条。对于波音767这类大型宽体客机而言,这意味着飞行员必须实现极其精准的接地控制,同时可用刹车距离也非常有限。因此,该跑道被业内普遍视为全球难度最高的进近跑道之一,对飞行员技术与心理素质均是严峻考验。

