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保时捷CEO回应国产车抄袭争议 强调原创设计价值

保时捷CEO回应国产车抄袭争议 强调原创设计价值

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2026-05-15

5月15日,保时捷发布的一则行业观察报告在汽车圈内引发了广泛热议。报告核心指出,保时捷自身积淀深厚的经典设计美学,在相当程度上影响了近年来中国汽车行业的整体造型风格,甚至催生了某种程度的审美趋同现象。

保时捷中国传媒公关副总裁近期在公开场合进一步阐释了这一观点。她坦言,过去几年间,保时捷成熟且体系化的设计语言,确实引领了一波国内汽车设计的风向,使得市场上不同品牌车型的外观设计呈现出较高的“统一性”。

面对这种局面,保时捷的内心感受颇为复杂。一方面,这无疑是其设计理念获得行业高度认可的有力证明;另一方面,当借鉴与模仿成为一种普遍现象时,品牌也难免感到一丝无奈与困扰。

究其根本,外观造型的设计元素可以被学习与致敬,但深植于每个线条、每个曲面背后的品牌灵魂、工程哲学与历史传承,却难以被轻易复制,更不存在所谓的“平价替代”。这位副总裁强调,保时捷更期待未来能与更多中国汽车品牌,围绕“原创设计”这一核心命题展开深度对话与碰撞,相互启发,共同推动汽车设计领域的多元化发展与进步。

针对长期以来网络上关于“保时捷设计被多家国内新势力品牌参考”的讨论,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Dr. Jens Puttfarcken)也首次作出了正式回应。

潘励驰表示,众多品牌出现设计跟随的现象,首先让保时捷感到自豪,因为这从市场层面印证了其设计语言的巨大成功与持久魅力。然而,他随即话锋一转,郑重强调了品牌的核心立场:真正的原创,其价值永远无可替代。消费者的审美最终是理性而敏锐的,市场终将回归并嘉奖那些具有开创精神的设计本源。

此番表态的背景,源于保时捷最新公布的全球运营数据。2025财年,保时捷全球新车交付量为279,449辆,同比下滑10%。其中,中国市场全年销量为41,938辆,同比下降幅度达到26%,成为其全球主要市场中下滑最为显著的区域。

分析当前市场表现,潘励驰指出,2025年对于整个豪华汽车市场而言均是充满挑战的一年。保时捷作为聚焦于超豪华细分市场的纯进口品牌,所面临的竞争环境尤为复杂与激烈。

在他看来,2025年的销量回调并非被动应对市场的结果,而是品牌在始终坚持“重质优于重量”的核心战略下,面对市场环境变化所进行的主动调整与节奏把控,这一切均在预期范围之内。当前,保时捷在华的核心目标在于维护稳健、健康的供需体系,并确保其产品价值与品牌溢价的长期稳定。

激发了中国汽车统一审美!保时捷中国CEO回应外观被抄袭:原创永远是原创

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1122501.html
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