2026年5月15日，广州轩辕汽车蓝皮书论坛盛大开幕。广汽集团总经理冯兴亚、小鹏集团董事长何小鹏、长城汽车董事长魏建军等中国汽车行业领袖齐聚，围绕智能汽车未来趋势分享了深度洞察。

论坛现场，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏正式宣布了一项重大战略升级：原“小鹏汽车”正式更名为“小鹏集团”。这一举措绝非简单的品牌名称变更，而是基于对未来十年技术融合与业务拓展的前瞻性布局。其核心逻辑在于，随着智能汽车与机器人技术的边界日益模糊，企业的能力范畴正急速扩张。一个更具包容性与扩展性的集团化架构，更能适应未来多业务线协同并进、生态化发展的战略需求。

何小鹏进一步阐述了此次变革背后的深层思考。他指出，当前智能汽车的本质正经历一场根本性变革。汽车已不再仅仅是新能源驱动的物理交通工具，而是加速演进为连接现实世界与数字世界的智能移动空间。这一认知的根本性升级，直接驱动了企业在组织形态与战略重心上的深度调整。

谈及人工智能与自动驾驶这一核心领域，何小鹏分享了一个关键认知转折点。他透露，直至去年，团队才真切体会到“数据驱动”所引发的飞轮效应之强大。在全面重构了以数据为核心的AI研发体系后，自动驾驶系统的迭代效率获得了质的飞跃，整体进化速度相比以往提升了约六倍。这一显著变化，充分验证了技术范式转换所带来的巨大效能提升。

基于技术加速迭代的现实，何小鹏对高阶自动驾驶的落地时间表给出了更乐观的预测。他回顾道，自己曾认为L5级完全自动驾驶在其职业生涯内难以实现。但如今，他的判断已更为积极：到2028年，实现L4级自动驾驶的软件能力将具备高度可行性；而L5级自动驾驶的初步形态，则有望在2030年前后开始落地应用。清晰的技术路径与快速的迭代能力，正不断刷新行业发展的预期。

最后，何小鹏对当前汽车产业阶段进行了精准概括。他认为，行业正处在一个关键转折点，竞争焦点已从初期的电动化普及，全面转向以智能驾驶、车路云一体化及具身智能为核心的深度智能化与机器人化新阶段。这意味着，行业竞争的本质已升级为一场综合实力的较量，涵盖了数据闭环能力、算法迭代速度、生态协同水平以及系统集成实力等多个维度。一场更为复杂、也更具颠覆性的长跑竞赛，已然拉开序幕。