比亚迪在欧洲市场的布局策略，正迎来关键转变：从自主“新建”工厂，转向积极“收购”与整合现有产能。

北京时间5月13日，据彭博社报道，比亚迪执行副总裁兼国际业务负责人李柯在周三透露，公司正与斯特兰蒂斯集团（Stellantis）及其他多家欧洲汽车制造商展开深入谈判，核心目标是接管这些企业在欧洲地区闲置或产能利用率偏低的工厂。

李柯在采访中进一步说明，比亚迪正在评估包括意大利在内的多个国家的现有工厂设施，并就潜在的合作与收购进行探讨。她明确表示：“我们的谈判对象不限于斯特兰蒂斯，也包含其他企业。我们正在欧洲全面寻找任何可用的优质产能，因为充分利用现有闲置资源，是加速我们本地化进程的高效策略。”此番重要表态是在伦敦《金融时报》举办的未来汽车大会间隙向外界披露的。

这一战略动向清晰地揭示，比亚迪正致力于在欧洲探索一条更快速、更经济的本地化生产路径。通过接管和改造现有工厂，而非完全从零开始投建新厂，比亚迪不仅能大幅缩短新车在欧洲市场的上市周期，还能更顺畅地融入本地供应链体系，并快速满足欧盟严苛的法规与环保标准，从而增强其在欧洲市场的长期竞争力。