莲花汽车正式发布面向未来的“Focus 2030”战略规划。这份蓝图以品牌强化、多元动力、全球协同与财务健康为四大支柱，核心目标是在全球汽车产业变革的浪潮中，为这个拥有传奇历史的跑车品牌构建更具韧性、更可持续的商业未来，确保其长期稳健发展。

值得关注的是，莲花已成为全球首个，也是目前唯一实现燃油、纯电、超级混动三大核心动力技术全面覆盖的顶级跑车制造商。为巩固这一领先优势，莲花宣布将于2028年推出搭载全新V8混合动力系统的超级跑车——Type 135。

莲花集团CEO冯擎峰对此解读道：“莲花的灵魂源自柯林·查普曼的颠覆精神，这份精神历久弥新。‘Focus 2030’战略旨在重塑品牌与业务模式，但始终恪守莲花的品牌基因。我们专注于工程创新与极致性能，致力于打造纯粹的驾驶者之车——这正是驱动我们不断向前的核心力量。”

多元动力路线：纯电、混动、内燃机三轨并行

纵观汽车发展史，每一次产业飞跃都离不开前瞻性的战略布局。面对全球不同市场在法规与消费者偏好上的多样性，莲花选择了一条务实且灵活的路径：坚持内燃机、混合动力与纯电动三轨并行的多元动力总成策略。

其阶段性目标是实现产品矩阵中约60%为插电式混合动力车型，40%为纯电动车型。这并非技术的简单叠加，而是一条以用户真实需求为中心、实现平稳过渡的转型之路。

作为“Focus 2030”战略的关键技术成果，莲花的路遥超级混动系统深度融合了内燃机的性能底蕴与电驱技术的瞬时响应，旨在提供超长续航与高实用性的同时，毫不妥协莲花标志性的驾驶沉浸感。该技术已率先应用于全球战略车型——莲花For Me之上。

（莲花For Me）

作为遵循LTS莲花工程专属调校标准的首款超级混动SUV，莲花For Me在中国市场表现强劲，上市首月订单即突破1000辆，其中SE特别版占比超70%，老车主复购率也达到20%。欧洲市场预计于2026年第四季度启动交付。

该车基于900V路遥超级混动架构打造，系统综合功率高达952马力，0-100km/h加速仅需3.3秒。即使在电量仅剩10%的极端条件下，其0-100km/h加速时间也能维持在3.5秒，综合续航里程更可超过1400公里。

更重要的是，依托中国智造的体系与规模优势，莲花For Me以50.8万元起的亲民售价，成功将百万级超跑SUV的核心性能体验带入主流豪华车市场。这标志着极致的驾驶乐趣，正从少数人的专属珍藏，转变为更多消费者触手可及的日常伴侣。

全新V8混动超跑Type 135：为终极驾驶者而生

为持续传承品牌的创新基因，并在核心性能领域保持绝对领先，莲花已规划在2028年推出全新超级混动超跑Type 135。这款车型将搭载品牌全新研发的V8混合动力单元，旨在重新定义智能电动时代顶级混动V8发动机的性能标杆，实现品牌在核心动力技术上的历史性跨越。

（莲花Type 135预告图）

不仅如此，莲花工程团队正积极探索将F1赛场的MGU-H电涡轮增压及预燃烧室等尖端技术下放至量产车的可能性，力求将Type 135打造为品牌工程实力的巅峰之作。该车型计划在欧洲生产，更多详细信息将于今年晚些时候正式公布。

（莲花汽车产品规划）

与此同时，莲花也正式确认了Emira跑车的延续计划。这既是对英国制造根基的坚定承诺，也回应了全球车迷对纯粹燃油跑车的持续热爱与进阶需求。莲花表示将在未来几周内发布更新信息，目标是打造出有史以来性能最强、重量最轻的Emira车型。

此外，由Eletre、Emeya、Evija构成的纯电产品家族，作为持续吸引新客户、拓宽品牌用户基盘的核心支柱，其战略地位依然稳固。

深化全球协同，清晰的市场战略布局

“Focus 2030”计划为莲花设定了清晰的商业目标：聚焦销量增长、强化盈利能力、并深耕个性化定制服务。随着产品线日益完善并进入稳定期，莲花正稳步推动年销量向3万辆迈进，为公司的可持续盈利奠定坚实基础。

（莲花汽车英国海瑟尔生产中心）

过去一年，路特斯科技（NASDAQ:LOT）全球各业务单元的运营效率得到显著提升。英国莲花公司通过在海瑟尔建立灵活高效的生产中心，有效降低了运营与供应链成本。一系列降本增效举措，直接转化为财务表现的积极改善。

得益于产品结构优化与严格的成本管控，路特斯科技2025年全年共交付6520辆汽车，实现总收入5.19亿美元；其中服务收入超过5600万美元，同比增长69%；全年毛利率提升至9%，经营亏损同比大幅收窄46%。随着莲花For Me在全球市场的交付上量，公司营收增长与经营质量有望进一步加速。

面向未来，强有力的战略伙伴与清晰的市场路径至关重要。在“Focus 2030”战略中，与主要股东吉利控股集团的深度协同被置于核心位置。双方在技术联合开发、供应链整合及制造效率提升等方面的紧密合作，旨在全面增强市场响应速度、规模效益与利润韧性。

同时，莲花将启动英国莲花公司与路特斯科技的整合进程，以统一全球品牌形象、简化治理结构、优化成本，并加速下一代高性能车型的工程融合，预计整合工作将于今年内完成。

（莲花Eletre装船发往加拿大）

在核心市场布局上，莲花制定了清晰且差异化的战略：中国作为核心销量增长引擎，依托的是市场对高端智能电动汽车的强劲需求；欧洲市场则凭借深厚的赛车文化底蕴和英国工程品牌口碑，提供多样化的动力选择；北美市场以跑车产品为核心，同时积极把握加拿大等新兴SUV市场的增长机遇；而在亚太及中东地区，莲花已成功进入17个市场，为全系产品触达新客户提供了广阔平台。

路特斯科技董事会主席兼吉利控股集团执行副董事长李东辉总结道：“吉利始终对莲花品牌充满信心，这份信念坚定不移。我们承诺为莲花角逐全球顶级汽车品牌提供所需的全方位资源支持。莲花所代表的独特价值无可替代，而‘Focus 2030’计划正是我们认真履行这一承诺的最佳体现。我们对这个品牌即将开启的全新篇章充满期待。”