近日，工信部最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》正式发布，备受瞩目的腾势Z9S核心性能参数随之揭晓。目录信息显示，新车将搭载容量超过102kWh的超大电池包，其CLTC综合工况最大续航里程达到920公里，这一续航表现在当前纯电动豪华轿车细分市场中极具竞争力。据悉，该车型计划于年内正式上市交付。
此次官方目录信息的披露，为潜在消费者勾勒出腾势Z9S清晰的产品力轮廓。新车将推出两种动力配置，以满足用户对续航与性能的不同偏好。其中，后驱单电机版本在配备102.326kWh电池组的支持下，CLTC续航里程实现了920公里的优异水平。而搭载先进易三方平台的三电机四驱性能版本，虽然拥有高达890千瓦的强悍综合功率，但其CLTC续航依然达到了780公里，出色地平衡了极致性能与长途出行需求。
设计与尺寸细节
从已公示的数据来看，腾势Z9S继承了Z9系列的设计基因，但在车身尺寸上进行了精炼。新车长宽高分别为5090/1980/1490毫米，轴距为3025毫米。相较于现款腾势Z9，其车长缩短145毫米，宽度、高度及轴距均相应收窄，整体姿态更显紧凑与运动。外观设计上，其前脸采用了辨识度极高的纤细双条幅LED日行灯、内嵌式矩阵大灯以及宽阔的贯穿式进气口造型。车顶后部集成有后向感知硬件与激光雷达模块，预示着车辆将具备高阶智能驾驶辅助系统的硬件基础。
配置与动力系统
在个性化配置方面，腾势Z9S提供了多样化的选装方案，包括全景玻璃天幕、可电动升降的后扰流板、不同样式的隐藏式门把手、电子外后视镜以及20英寸或21英寸空气动力学轮圈。动力系统是其核心亮点：后驱单电机版本最大功率为370千瓦，动力储备充沛；而三电机四驱高性能版本通过“前一后二”的电机布局，可爆发出890千瓦的峰值综合功率，百公里加速性能值得期待。随着核心续航与动力参数的正式公开，腾势Z9S的产品定位已愈发清晰，其最终的市场售价与详细配置清单将成为下一阶段关注的焦点。
