随着2026年北京国际车展的余温尚存，工信部最新发布的第407批新车申报目录再次成为行业焦点。零跑汽车旗下备受关注的B01与B10两款车型正式亮相。新车在外观上延续了家族化的经典设计语言，但新增的淡粉与灰绿两款时尚配色，显著提升了车辆的视觉辨识度与个性化气息，整体车身尺寸与轮廓则保持不变。

本次申报的核心亮点在于动力系统的全面升级。两款车型继续采用后置单电机驱动布局，但性能参数得到显著优化。其中，入门版车型的最大功率提升至180马力，已与现款在售的中配版本持平；而高配版本的动力提升更为突出，最大功率由218马力大幅增强至252马力。这一升级意味着车辆将拥有更迅捷的动力响应、更优的能效表现，其综合续航能力也值得期待。电池方面，新车依然搭载磷酸铁锂电池，供应商包括国轩高科等。虽然具体的电池容量与充电速率等参数尚未公布，但结合行业趋势预测，新车极有可能引入800伏高压快充平台。若得以实现，这将是零跑在核心三电技术领域的一次重要进阶。

从市场表现来看，截至2026年5月10日，零跑B01的官方起售价为8.98万元，终端市场享有约5000元的优惠幅度；B10的官方起售价为9.28万元，优惠力度可达7000元。在二手车流通领域，两款车型也展现出较高的活跃度：B01的二手成交价起步于7.98万元，当前市场流通车源约15台；B10的二手报价则低至7.89万元起，在售车源更为丰富，达到55台。这些数据清晰表明，凭借成熟可靠的产品力与持续优化的性价比，零跑B01和B10已在细分市场积累了稳定的用户口碑，并保持着良好的市场流通性与保有率。