近日，小鹏MONA L03增程版正式现身工信部新车申报目录，其纯电版本此前也已亮相。这款内部代号为D02的全新车型，定位为五座紧凑型SUV，整体尺寸相比小鹏G6更为紧凑。参考小鹏现有产品定价，中型SUV G6售价区间为17.68万至19.88万元，而紧凑型轿车MONA M03则在11.98万至13.98万元。综合分析，MONA L03的最终市场定价极有可能精准锚定在15万元级别，成为该细分市场的有力竞争者。
外观设计上，新车完美承袭了MONA家族标志性的设计语言，整体造型流畅且富有动感。前脸标志性的T字形LED大灯组极具辨识度，配合主动开闭式进气格栅与运动化黑色前包围，不仅强化了视觉冲击力，也有效优化了整车空气动力学性能。在智能驾驶方案上，新车继续坚持纯视觉技术路线。基于小鹏当前量产车型的技术积累推断，MONA L03有望支持城市道路场景下的高阶智能辅助驾驶功能，这将显著提升日常通勤的舒适性与便利性。
具体车身尺寸方面，其长宽高分别为4650毫米（部分版本为4672毫米）、1920毫米和1600毫米，轴距达到2850毫米，采用标准五座布局。侧面线条简洁流畅，全新设计的半隐藏式门把手有助于进一步降低风阻系数。仔细观察可见，车身四周配备了多颗高清摄像头，共同构成了纯视觉感知系统的“视觉神经网络”，为智能驾驶提供稳定可靠的环境信息。车顶配备大面积全景天幕，极大提升了座舱的空间通透感与自然采光效果。
从B柱开始，车顶线条优雅下压，形成动感的溜背式造型，并与轿跑风格的车尾设计自然衔接，营造出整车蓄势待发的运动姿态。尾灯采用全新的贯穿式设计，与头灯组形成前后呼应；灯组两侧巧妙融合了空气导流槽结构，不仅增强了夜间辨识度，也进一步凸显了车辆的运动化设计主题。
动力系统是本次增程版的核心亮点。车辆搭载一台1.5升四缸增程器，最大发电功率为70千瓦；驱动则由一台前置单电机负责，其峰值功率高达183千瓦。申报信息显示，在WLTC测试工况下，新车提供257公里、241公里及249公里三种纯电续航版本可选，最高车速可达180公里/小时。值得关注的是，即便是纯电版MONA L03，也采用了同款183千瓦高功率电机，其性能表现相较MONA M03搭载的电机有了显著提升。
