2026年5月7日，上汽MG正式官宣，旗下全新纯电SUV车型——MG 4X即将登场，并计划于5月11日启动全国盲订。作为MG4家族的首款SUV车型，其最大亮点在于全系标配了先进的半固态电池技术，CLTC综合工况续航最高可达610公里，为消费者提供了更可靠的长距离出行解决方案。
外观设计上，MG 4X延续了家族化的动感美学，并进行了细节升级。前脸新增贯穿式LED灯带，与两侧锐利大灯融为一体，显著提升了车头的视觉宽度与科技氛围。车身侧面线条流畅简洁，低风阻轮毂与隐藏式门把手的搭配，兼顾了空气动力学效能与美观。轮眉处采用黑色防刮饰条进行点缀，搭配适度外扩的造型，彰显出其跨界SUV的定位。此外，用户还可根据需求选装车顶行李架与全景天幕，拓展出行场景。车身尺寸方面，其长宽高分别为4500mm、1849mm、1621mm（高配版为1627mm），轴距达到2735mm，为车内空间奠定了良好基础。
车尾部分同样采用家族式设计语言，贯穿式尾灯造型与前脸相呼应，灯带向两侧延伸并与车身型面自然融合，夜间点亮后拥有极高的辨识度，进一步强化了品牌设计基因。
智能座舱：简约设计，深度融合互联生态
内饰采用环抱式布局，风格简约现代。悬浮式中控大屏与内嵌式全液晶仪表盘构成了数字交互核心。车机系统的最大亮点在于与OPPO智行实现了深度协同，打破了手机与车机间的壁垒，支持无感连接与跨端无缝流转。例如，高德地图导航、QQ音乐等常用应用可在手机与车机间自由接力，体验流畅便捷。其他实用配置包括电子怀挡、双辐式多功能方向盘、功率高达50W的手机无线快充面板，以及副仪表台区域保留的实体物理按键，在提升科技感的同时确保了操作的便利性与盲操安全性。
三电与智驾：半固态电池与主流智能辅助系统
智能驾驶方面，MG 4X搭载了基于地平线征程3芯片（或同级方案）的地平线博弈大模型，具备L2+级智能驾驶辅助能力。功能覆盖高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心场景，符合当前市场主流水平。
动力与续航是本次新车的核心竞争优势。MG 4X提供两种后驱电机选项，最大功率分别为125千瓦和150千瓦，最高车速可达190公里/小时。关键之处在于全系标配了半固态电池包，在CLTC工况下，对应续航里程分别为510公里和610公里。尤其是610公里的长续航版本，能有效缓解用户在长途出行时的里程焦虑，满足多样化的用车需求。
综上所述，MG 4X的推出不仅是MG4产品矩阵的重要拓展，更通过全系标配半固态电池、深度融合的智能互联生态以及扎实的续航表现，展现了其进军主流纯电SUV市场的强大产品力。盲订通道即将开启，其市场表现值得期待。
