网易汽车4月28日报道
在刚刚开幕的2026北京国际车展上，全新一代传祺向往 E8 PHEV正式亮相并同步开启预订。这款备受关注的新车，依然锚定在20万级这一核心价格区间，但围绕设计、驾乘、舒适与动力四大维度，进行了一次堪称全面的优化升级。据悉，新车预计将于今年6月正式推向市场。
外观：贯穿式灯组与舒展姿态
先看外观，新车采用了一套全新的设计语言。最引人注目的莫过于横贯整个车头的贯穿式LED日行灯，灯带造型锐利且连贯，配合中央可发光的传祺品牌标识，点亮后的辨识度直接拉满。视线下移，下方的黑色点阵式格栅设计巧妙，它在保证前脸视觉整体性的同时，有效强化了车头的横向视觉宽度，让整个车头姿态显得更为舒展、大气。
尺寸与空间：兼顾实用与便利
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000×1900×1778mm，轴距达到3000mm。从侧面看，平直的车顶线条是MPV车型的经典设计，其首要目的就是最大化保障车内，尤其是第三排的头部空间。一道流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾，电动侧滑门的配备则极大方便了乘员上下车。车尾部分，线条简洁平整，贯穿式尾灯与前脸形成了完美呼应。至于储物能力，其后备箱容积最大可拓展至1917L，无论是家庭日常出行还是长途载物，这样的空间表现都足以应对。
座舱：灵活座椅与沉浸体验
进入车内，新车采用2+2+3的七座布局，但精髓在于其支持高达18种的座椅组合模式。通过一键操作，即可在大四座、真七座、观景茶座乃至太空躺等多种模式间自由切换。其中，第二排升级为双超级零重力座椅，不仅具备通风、加热、按摩功能，还支持长滑轨调节，更能一键从零重力姿态切换至168°的太空躺模式，舒适性配置堪称顶格。
智能座舱的核心是高通8295芯片与ADiGO 6.0系统，并接入了DeepSeek大模型。这意味着它支持全离线语音识别、多音区交互以及全品牌手机互联。视觉层面，10.25英寸仪表、15.6英寸中控屏、17.3英寸后排娱乐屏与27英寸W-HUD抬头显示组成四屏联动，再搭配22扬声器的高阶音响系统，共同打造出沉浸式的车载影音体验。此外，诸如三区空调、6.6L冷暖冰箱、双层夹胶静音玻璃以及多达38处的储物空间等细节，无不体现出其对家庭出行需求的深度适配。
智驾与安全：高阶辅助与周全防护
在智能辅助驾驶层面，这次升级可谓重磅。新车搭载了激光雷达，并融合Momenta R6强化学习大模型，实现了L2++级的高阶辅助驾驶能力。具体功能上，支持无图城市NOA与全场景泊车，覆盖了拥堵跟车、主动变道避让、记忆泊车等高频使用场景。同时，540°全景影像与哨兵模式也没有缺席，为日常用车增添了更多便利与安心。
底盘素质同样得到了提升。新车配备了SDC电磁减震器与后多连杆独立悬架，系统可根据路面状况实时动态调整阻尼，旨在提升滤震效果与过弯时的车身稳定性。ASTC鹰爪系统2.0的加入，则进一步优化了车辆在湿滑路面上的行驶稳定性，同时有助于减少乘员的晕车感。
在被动安全方面，车身基于第四代GPMA架构打造，采用7横6纵笼式座舱设计。在发生碰撞后，车辆可自动执行断油、断电、解锁车门并定位呼叫救援等一系列操作，构建起全方位的安全防护体系。
动力：长续航与高效补能
最后来看动力系统。新车搭载了全新的“星源插混”动力系统，采用1.5T发动机。在CLTC工况下，其亏电油耗可低至3.98L/100km，纯电续航达到281km，综合续航里程更是高达1537km。电池方面，搭载的是38.88kWh的弹匣电池3.0，支持110kW快充，电量从30%充至80%仅需15分钟。此外，车辆还提供了6kW对外放电以及车对车放电功能，无论是户外露营还是应急供电，都能轻松满足需求。
