第二代腾势D9正式上市，售价35.98万元起
4月27日，高端新能源MPV市场迎来一位重量级选手的迭代更新——第二代腾势D9正式上市。新车一口气推出了纯电和插电混动两种动力形式，共计6款配置，官方指导价定在35.98万元至46.98万元之间。
从外观质感、座舱豪华度，到动力续航、智能科技与底盘舒适性，这次升级可谓全方位覆盖，目标很明确：进一步巩固其在细分市场的标杆地位。
外观：经典之上，气场再进阶
第二代D9的设计语言在经典轮廓上做了精雕细琢。前脸格栅经过优化，搭配上大面积的镀铬饰件，那股子商务气场和豪华质感，确实比以往更足了。车身尺寸则保持了熟悉的数据：长5250mm、宽1960mm、高1900mm，轴距3110mm，保证了车内空间的绝对优势。
颜色选择上，这次给了消费者充分的自由度。除了华晶紫、羊脂白、墨玉黑等5款纯色，还有紫金双辉、青银双曜2款双色车身。当然，最吸睛的莫过于限定的暗夜鎏金配色，其车标采用了真镀金工艺，专属辨识度直接拉满。
内饰与舒适：打造“移动总裁办公室”
坐进车内，变化更为显著。全新的怀挡设计释放了中控台的空间，双50W手机无线充电面板的加入，让日常便利性提升了一个档次。而整个座舱的用料，堪称“堆料级”：水墨云杉真木饰板与NAPPA真皮材质大面积铺陈，再辅以精细的绗缝工艺，触感和视觉档次感都得到了全面升级。
舒适性配置更是它的传统强项。全车座椅均采用NAPPA真皮并支持多向电动调节。前排座椅加热、通风、按摩一应俱全；第二排则升级为零压云绒座椅，16点按摩、通风加热功能一个不少；令人惊喜的是，连第三排也配备了通风、加热和电动调节，真正做到了“全员平等”的舒适。
娱乐系统方面，副驾智能屏、17.3英寸吸顶屏、双磁吸头枕屏支持多屏联动，再配合30扬声器的帝瓦雷音响和7.5L智能冷暖箱，说它是“移动总裁办公室”，一点不为过。
智能驾驶：全系标配高阶智驾
在智能驾驶领域，第二代D9展现了十足的诚意。全系标配了“天神之眼5.0”智驾系统，这套基于全闭环端到端架构的系统，融合了高感知激光雷达、4D毫米波雷达与多摄像头硬件。实际功能上，高速和城区NOA领航、全场景自动泊车都已支持，其高速AEB紧急刹停的最高工作时速更是达到了120km/h。
动力与续航：纯电、混动双线并进
动力系统提供了两种前沿选择。插电混动版搭载1.5T发动机与双电机组成的混动系统，匹配66.5kWh的第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到了401公里，而馈电油耗则低至6.35L/100km。
纯电版则提供前驱和四驱版本。前驱版电机功率340kW；四驱版在前驱基础上增加了一个70kW的后电机。它们都配备了115kWh的第二代刀片电池，CLTC续航最高可达800公里。
充电效率是本次升级的一大亮点。全系搭载的闪充技术非常惊人，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也只要9分钟。更关键的是，这套系统在-30℃的极端低温环境下，充电时间也仅仅增加三分钟，彻底打消了冬季补能的焦虑。
底盘与安全：驾乘体验的越级突破
最后在关乎体验的底层架构上，第二代D9也下了硬功夫。全系标配双阀云辇-C减振器与定眩智能防晕车系统，同时还将高速爆胎稳行、横风稳定系统纳入其中。这一系列组合拳下来，其驾乘的舒适性与稳定性，无疑实现了越级式的突破。
