2026北京车展：领克多款新车亮相，性能与未来愿景齐发

今年的北京国际车展，领克展台可谓看点十足。4月24日一开幕，品牌就带来了多款重磅新车：一款GT概念跑车完成了全球首秀；作为领克新能源首款“+”系列产品的领克10+和其基础版领克10同步开启预售，预售价从20.99万元起，并定于5月正式上市；同时，领克900的大五座版本也登台亮相，于4月27日上市。此外，现场还举行了一个颇具仪式感的环节——中国首台领克03+TCR全新赛车正式交付。

纯电运动轿车开启预售，性能数据亮眼

车展上备受关注的中大型运动纯电轿车——领克10+和领克10，终于公布了预售信息。新车共推出三个版型：领克10提供701长续航版和816超长续航版，预售价分别为20.99万元起和22.59万元起；而性能更强的领克10+四驱版，预售价则为25.99万元起。按照计划，这两款车都将在今年5月正式推向市场。

既然是定位纯电运动轿车，操控自然是打磨的重点。据说，它们的底盘调校由纽北赛道认证团队亲自操刀，经历了数百次虚拟迭代和严苛的山路实测，目的很明确，就是要释放那种“人车合一”的纯粹驾驶乐趣。

尤其是领克10+，作为品牌新能源“+”系列的开山之作，直接将电动性能推向了极致。它搭载了双电机四驱系统，最高功率达到680kW，最大马力高达925匹，零百加速时间仅需3.2秒。更值得一提的是，这款车此前在亚洲山脊赛道圈速榜上，跑出了1分40秒14的成绩，一举打破了保时捷Taycan Turbo GT保持了长达9个月的纪录，实力不容小觑。

GT概念跑车全球首秀，未来由用户决定

领克品牌的第一台GT概念跑车选择在北京车展进行全球首秀，命名为“Time to Shine”，意在作为品牌十周年的献礼。这款概念车被视作领克品牌个性的大胆表达：设计上强调强劲、率真。可以说，它代表了领克对于性能未来的愿景，是献给所有热爱驾驶之人的一份礼物。至于未来是否会量产，领克给出了一个开放的答案——将交由用户来决定。

深耕性能生态，赛车文化落地

其实不难发现，领克一直在高性能汽车运动的全生态领域进行深耕和探索，致力于推动中国性能车文化向上发展。本次车展现场，中国第一台领克03+TCR赛车的正式交付，就是这一理念的落地体现。2025赛季TCR china年度车手总冠军朱戴维，成为了这台赛车的首位车主。

十周年里程碑，坚守性能底色

2026年对领克而言意义非凡，品牌迎来了成立十周年的重要里程碑。回顾这十年，领克已经成功走进了超过176万用户的生活。面向未来，品牌明确表示将继续坚守“性能”这一核心底色，坚持将赛道验证过的硬核技术反哺到日常民用车型上，目标是用极具驾驶乐趣的高价值产品，让更多用户感受到驾驶的热爱。

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