2026北京车展：16款“成都造”集中亮相，产业转型按下加速键

4月24日至5月3日，2026北京国际车展如期而至。这场行业盛会，成了观察区域产业实力的绝佳窗口。你猜怎么着？来自成都的捷达、领克等5家乘用车企业这次是“组团”出击，一口气带来了16款“成都造”车型。阵容里既有领克Z20、吉利星愿、一汽丰田普拉多这些市场熟面孔，更有奕境X9（计划9月上市）、JETTA X、沃尔沃EX90和ES90等多款全新车型迎来重磅首发。这阵势，可不只是简单的产品展示，更像是一次成都汽车产业实力与创新活力的集中检阅。

2026北京车展开幕 图据视觉中国

5款新车首发，16款车型同台，这背后传递的信号再清晰不过：成都的汽车产业，正在经历一场深刻的蜕变。它早已不是那个传统的制造基地，而是向着智能创新型产业集群加速奔跑。可以说，这是成都汽车产业高质量发展的一个生动注脚，更是“成都造”汽车品牌价值向上突围的强劲宣言。

仔细看看这些新面孔：奕境X9、沃尔沃EX90与ES90、JETTA X……它们全面覆盖了智能新能源和高端燃油两大核心赛道。这意味着什么？这意味着成都在整车设计、智能座舱、高阶辅助驾驶这些前沿领域的研发实力，已经相当“能打”。这些新车的加入，直接提升了“成都造”汽车品牌矩阵的科技含量和市场辨识度，推动着“成都造”从“制造”向“智造”、从“产品”向“品牌”的稳步跨越。

当然，新车发布带来的连锁反应远不止于此。它更像是一剂催化剂，深度驱动着整个产业链的协同升级。新车型的导入，对域控制器、感知硬件、智能底盘这些核心零部件的本地化配套提出了更高、更迫切的要求。这无疑会倒逼上下游企业加快“智改数转”的步伐，进一步促进芯片、算法、软件等人工智能要素与汽车产业链的深度融合。最终，带动的是整个产业链向价值链高端攀升，一个协同高效、自主可控的汽车产业生态正在加速构建。

领克汽车成都工厂总装车间 王勤 摄影

面对这样的发展势头，产业推动者自然要趁热打铁。成都市经信局相关负责人就明确表示，将以此次北京车展为新起点，锚定产业升级方向，重点聚力抓好三件事。

一是加快新车型量产交付，筑牢产业增长根基。

针对奕境X9、沃尔沃ES90等全新车型，专项工作专班已经准备就绪。核心任务就是全程跟进投产保供各环节，依托成都经开区智慧工厂的智能化生产优势，打通从“首发亮相”到“规模交付”的所有堵点。目标很明确：确保新车快速落地市场，形成新的产量增量，把车展上的热度实实在在地转化为产业发展的动能。

二是强化技术研发精准支持，提升产业创新能级。

“人工智能+汽车”专项扶持政策将被充分运用，参展及发布新车的骨干企业会成为重点支持对象。资源将聚焦于新一代电子电气架构、端到端智驾大模型、智能座舱等核心技术领域，支持企业开展关键技术攻关。一个值得期待的目标是：推动更多L3级智能驾驶车型进入准入试点，持续增强“成都造”车型的科技竞争力和市场辨识度。

三是构建“车展+生态”转化闭环，完善产业发展布局。

借势北京车展带来的行业关注度，产业链精准招商将立即跟上。重点是对接智能软硬件的头部企业，吸引它们来蓉布局，实现补链、强链、延链。与此同时，车路云一体化基础设施的建设和覆盖也在加快推进。其愿景是，让“成都造”的新车不仅能在展台上惊艳亮相，更能在城市的智慧道路上畅行无阻，真正实现产业生态与城市发展的深度融合。

这一系列举措的落地，其指向非常清晰：进一步推动成都汽车产业完成从制造向智造、从规模向质量、从产品向生态的转型。持续夯实成都作为西部汽车产业核心城市的地位，助力打造一个具有全国影响力的智能网联汽车产业高地，为全国先进制造业基地的建设，注入来自成都的强劲动能。

红星新闻记者 钟茜妮

编辑 李钰仪