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加速智能汽车迈向智能体 地平线创始人余凯:地平线已成为整车智能全品类技术赋能者

时间:2026-04-23 12:03
地平线发布三大核心新品,开启整车智能体新征程 4月22日,地平线在北京举办了以“征程无垠,驭见星空”为主题的年度产品技术发布会。这场发布会,可以说为智能汽车行业带来了不小的震动。会上,地平线一口气亮出了三张“王牌”:中国首款舱驾融合整车智能体芯片“星空®”、中国首个整车智能体操作系统“KaKaCla

地平线发布三大核心新品,开启整车智能体新征程

4月22日,地平线在北京举办了以“征程无垠,驭见星空”为主题的年度产品技术发布会。这场发布会,可以说为智能汽车行业带来了不小的震动。会上,地平线一口气亮出了三张“王牌”:中国首款舱驾融合整车智能体芯片“星空®”、中国首个整车智能体操作系统“KaKaClaw咖咖虾™”,并同步上线了全场景辅助驾驶系统HSD V1.6。这一系列动作,标志着地平线完成了从芯片、操作系统到智能驾驶的全品类技术布局,率先将行业推向了物理AI时代的整车智能体新阶段。


地平线创始人兼CEO余凯在发布会现场指出,这三大核心产品的发布,绝非简单的产品迭代,而是公司一次重大的战略升维。这意味着地平线正式转型为整车智能全品类的技术赋能者,为汽车从“智能座舱+辅助驾驶”的拼合状态,进化成真正的“整车智能体”,提供了最关键的底层计算平台和核心基础设施。



地平线创始人兼CEO余凯

算力基座:“星空”芯片重构中央计算架构

作为整个技术体系的算力基石,本次发布的“星空”芯片备受瞩目。这款芯片基于5纳米车规制程打造,BPU算力高达650 TOPS,足以同时支撑座舱的数字AI应用和高阶智驾大模型的部署需求。它的革命性在于,彻底打破了传统座舱与智驾域控制器分立的架构,通过统一的内存和底层软件设计,真正推动了整车计算进入中央计算时代。

安全方面,“星空”芯片首创了城堡安全物理隔离架构。其智驾域达到了汽车功能安全最高等级ASIL-D,确保座舱与智驾功能独立运行,即便座舱系统需要重启,也完全不影响智驾功能的连续性,为行车安全提供了全方位保障。落到实际商用层面,这套方案的优势更为直观:能将整车空间占用缩小50%,单车成本降低1500至4000元,并将研发交付周期从行业常见的18个月大幅压缩至8个月。目前,市场已经用订单投了票,“星空”芯片已获得包括大众、奇瑞、比亚迪在内的十余家车企,以及博世、电装等顶级Tier 1供应商的意向合作。


智能灵魂:“咖咖虾”操作系统定义交互新范式

有了强大的硬件基座,还需要一个“灵魂”来驱动。地平线带来的“KaKaClaw咖咖虾™”操作系统,正是中国首个整车智能体操作系统。它创新性地打造了“任务即服务”的交互范式,用户只需通过自然语言发出指令,就能并行调度智驾与座舱功能,让车真正听懂人话。

这套系统的核心优势可以概括为三点:有性格、记性好、会的多。它支持人格自定义,能够深度学习用户习惯,甚至允许用户零代码创建专属技能。这意味着,汽车不再是一个冰冷的工具,而是拥有了可以伴随用户共同成长、不断进化的“智能灵魂”。当然,越智能,越需要关注安全。“咖咖虾”系统搭载了独立的安全沙箱和隐私路由机制,严格管控各项权限的调用与数据对外通道,从根本上杜绝越权交互和隐私泄露的风险,为整车智能筑牢了安全底线。


体验进化:HSD V1.6让智驾回归“日常安心”

本次同步更新的HSD V1.6全场景辅助驾驶系统,则代表了地平线在用户体验层面的最新思考。作为国内首个量产的一段式端到端辅助驾驶方案,它的技术方向发生了明显转变——从追求“复杂炫技”回归到保障“日常安心”。系统聚焦通勤高频场景,深度优化了巡航跟车、路口博弈、变道等核心体验,并新增了遥控泊车、悬空障碍物识别、起步提醒、倒车紧急制动等实用功能,目标是为用户打造更优雅、更可靠的日常出行体验。

市场数据印证了这一方向的正确性。在已搭载HSD系统的车型中,高达77%的用户主动选择了该配置,用户的智驾里程占比已逼近50%。这组数字清晰地表明,当智能驾驶变得足够可靠和实用时,用户对它的信任度和依赖度正在快速攀升。


发布会上,地平线正式宣布iCAR成为其舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企。面向未来,地平线表示将秉持“全维利他”的开放生态理念,持续深化芯片、操作系统、智驾系统的一体化技术落地。通过携手更多产业伙伴,共同加速整车智能体的普及,推动中国智能汽车产业全面迈入中央计算与整车智能的新时代。

来源:https://www.163.com/dy/article/KR6C1N5P0514D3UH.html
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