加速智能汽车迈向智能体 地平线创始人余凯：地平线已成为整车智能全品类技术赋能者
地平线发布三大核心新品，开启整车智能体新征程
4月22日，地平线在北京举办了以“征程无垠，驭见星空”为主题的年度产品技术发布会。这场发布会，可以说为智能汽车行业带来了不小的震动。会上，地平线一口气亮出了三张“王牌”：中国首款舱驾融合整车智能体芯片“星空®”、中国首个整车智能体操作系统“KaKaClaw咖咖虾™”，并同步上线了全场景辅助驾驶系统HSD V1.6。这一系列动作，标志着地平线完成了从芯片、操作系统到智能驾驶的全品类技术布局，率先将行业推向了物理AI时代的整车智能体新阶段。
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地平线创始人兼CEO余凯在发布会现场指出，这三大核心产品的发布，绝非简单的产品迭代，而是公司一次重大的战略升维。这意味着地平线正式转型为整车智能全品类的技术赋能者，为汽车从“智能座舱+辅助驾驶”的拼合状态，进化成真正的“整车智能体”，提供了最关键的底层计算平台和核心基础设施。
地平线创始人兼CEO余凯
算力基座：“星空”芯片重构中央计算架构
作为整个技术体系的算力基石，本次发布的“星空”芯片备受瞩目。这款芯片基于5纳米车规制程打造，BPU算力高达650 TOPS，足以同时支撑座舱的数字AI应用和高阶智驾大模型的部署需求。它的革命性在于，彻底打破了传统座舱与智驾域控制器分立的架构，通过统一的内存和底层软件设计，真正推动了整车计算进入中央计算时代。
安全方面，“星空”芯片首创了城堡安全物理隔离架构。其智驾域达到了汽车功能安全最高等级ASIL-D，确保座舱与智驾功能独立运行，即便座舱系统需要重启，也完全不影响智驾功能的连续性，为行车安全提供了全方位保障。落到实际商用层面，这套方案的优势更为直观：能将整车空间占用缩小50%，单车成本降低1500至4000元，并将研发交付周期从行业常见的18个月大幅压缩至8个月。目前，市场已经用订单投了票，“星空”芯片已获得包括大众、奇瑞、比亚迪在内的十余家车企，以及博世、电装等顶级Tier 1供应商的意向合作。
智能灵魂：“咖咖虾”操作系统定义交互新范式
有了强大的硬件基座，还需要一个“灵魂”来驱动。地平线带来的“KaKaClaw咖咖虾™”操作系统，正是中国首个整车智能体操作系统。它创新性地打造了“任务即服务”的交互范式，用户只需通过自然语言发出指令，就能并行调度智驾与座舱功能，让车真正听懂人话。
这套系统的核心优势可以概括为三点：有性格、记性好、会的多。它支持人格自定义，能够深度学习用户习惯，甚至允许用户零代码创建专属技能。这意味着，汽车不再是一个冰冷的工具，而是拥有了可以伴随用户共同成长、不断进化的“智能灵魂”。当然，越智能，越需要关注安全。“咖咖虾”系统搭载了独立的安全沙箱和隐私路由机制，严格管控各项权限的调用与数据对外通道，从根本上杜绝越权交互和隐私泄露的风险，为整车智能筑牢了安全底线。
体验进化：HSD V1.6让智驾回归“日常安心”
本次同步更新的HSD V1.6全场景辅助驾驶系统，则代表了地平线在用户体验层面的最新思考。作为国内首个量产的一段式端到端辅助驾驶方案，它的技术方向发生了明显转变——从追求“复杂炫技”回归到保障“日常安心”。系统聚焦通勤高频场景，深度优化了巡航跟车、路口博弈、变道等核心体验，并新增了遥控泊车、悬空障碍物识别、起步提醒、倒车紧急制动等实用功能，目标是为用户打造更优雅、更可靠的日常出行体验。
市场数据印证了这一方向的正确性。在已搭载HSD系统的车型中，高达77%的用户主动选择了该配置，用户的智驾里程占比已逼近50%。这组数字清晰地表明，当智能驾驶变得足够可靠和实用时，用户对它的信任度和依赖度正在快速攀升。
发布会上，地平线正式宣布iCAR成为其舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企。面向未来，地平线表示将秉持“全维利他”的开放生态理念，持续深化芯片、操作系统、智驾系统的一体化技术落地。通过携手更多产业伙伴，共同加速整车智能体的普及，推动中国智能汽车产业全面迈入中央计算与整车智能的新时代。
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