4月3日消息，近日，乘联会发布2026年3月新能源乘用车批发销量初步数据。数据显示，当月全国新能源乘用车批发销量预估112万辆，同比持平，环比2月增长55%。

厂商销量排名中，比亚迪汽车以295693辆位居榜首，断层领跑市场，吉利汽车以127319辆位列第二，特斯拉中国以85670辆排名第三。

从头部差距来看，比亚迪单月销量约为特斯拉的3.45 倍，领先优势显著；吉利汽车销量约为特斯拉的1.49倍，稳居第二梯队。

榜单第四至第十名依次为：奇瑞汽车64148辆，长安汽车（预估）61000辆，零跑汽车50029辆，东风汽车42576辆，理想汽车41053辆，蔚来汽车35486辆，上汽通用五菱35475辆。

横向对比来看，头部阵营层级分明：比亚迪以近30万辆的规模形成第一梯队，销量远超第二名吉利16.8万辆，是第十名上汽通用五菱销量的8.33倍。吉利与特斯拉组成第二梯队，两者销量差距为41649辆，特斯拉销量约为第四名奇瑞的1.34倍。

第三梯队中，奇瑞、长安月销量均突破6万辆，零跑以5万辆的成绩紧随其后，东风、理想、蔚来、上汽通用五菱月销量集中在3.5 万-4.3万辆区间，头部自主车企与新势力品牌的市场表现持续稳定。