小米汽车回应辅助驾驶系统误检测脱手情况
电 动 知 家 消 息，昨天，小米汽车发布答网友问第225集，针对碳纤维方向盘会影响辅助驾驶脱手检测的问题，小米汽车表示，由于碳纤维方向盘上的碳纤维区域无法内置电容感应，所以手必须在在方向盘的3、9点才能感应到手抓握方向盘。所以小米汽车推荐大家，开启辅助驾驶时，双手保持3、9点的规范握姿。
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什么意思呢？就是正常情况下，当你开启辅助驾驶的时候，如果长时间手没有抓握方向盘，系统会有脱手提醒，这时你就需要去手抓握方向盘以消除脱手提醒。
如果你双手保持3、9点的规范握姿，方向盘是可以感应到的，脱手提醒就会消除；如果抓握在其他地方，方向盘就无法感应到，系统就无法消除脱手提醒，就会一直提醒。
同时，小米汽车还表示，针对以上问题，小米汽车做了优化就是新增了扭矩感应，通过轻转方向盘来解除脱手提醒，但仍可能存在误报打扰的情况。
最后，小米汽车还特意提醒大家，要参考以上信息后，再考虑是否需要选装碳纤维方向盘。
所谓碳纤维方向盘，其核心材料是碳纤维复合材料，其密度低、强度高，用作汽车方向盘有很多优点，如轻量化、高强度、耐腐蚀、手感清晰且防滑性好，独特的编 织 纹理也极 具运动感和科技感。但是也存在一些缺点，如 生产工艺复杂导致成本高昂；冬季触感冰冷，夏季暴晒后可能烫手；此外，由于碳纤维材料不导电，它与依赖电容感应的辅助驾驶脱手检测系统存在兼容性问题。
碳纤维方向盘是追求极致轻量化、操控感和运动外观的选择。目前，碳纤维方向盘仍是一些传统高端性能车首选，如法拉利、 奔驰AMG 等品牌提供原厂选装。对于传统性能车来说选择碳纤维方向盘是一个很好的选择，因为这些车并不追求智能驾驶。而目前国内新能源汽车智能驾驶几乎了高端车型的标配，所以选择碳纤维方向盘就要考虑匹配的问题。不过，小米汽车的碳纤维方向盘也主要作为小米SU7（参数丨图片） Ultra车型的选装或限时免费赠送部件出现。
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