第二代刀片电池上车:腾势D9预售38.98万起,快充仅9分钟
3月29日消息,今日上午,第二代腾势D9开启预售,共推出纯电、插混两种动力六款车型,预售价区间为38.98万-48.98万元。
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新车将于4月正式到店,预售期内下订可享受18个月免费闪充权益。


新车纯电版搭载第二代高能电池,纯电版续航达800公里(115度电池内MPV最长);插混版纯电续航提升至401公里,为40万元以上混动MPV中最长。
支持闪充技术,电量从10%充至70%,5分钟充好,充至97%也仅需9分钟,充电补能速度比肩油车。
全系标配天神之眼5.0智驾系统,具备端到端闭环能力与强化学习功能;座舱升级为”移动总裁办公室”,中排配备零压零重座椅;配置可翻折智能屏,兼具娱乐与收纳功能。

具体来看,新车在外观部分与现款车型基本一致,但采用全新格栅造型,搭配大面积的镀铬饰件,整体极具商务和豪华气场。

车内座舱布局焕然一新,配备全新怀挡设计,更省中控岛台空间同时,操作也更为便捷;副驾创新性采用开合智能屏,可自行选择屏幕的开闭,翻下来的小桌板还可放置太阳镜、耳机等随身物件。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距为3110mm。车内为七座布局,全车座椅为NAPPA真皮座椅,搭配绗缝工艺,触感细腻,质感豪华。
二排升级零压云绒座椅,丝柔悬浮层带来极致的柔软度、包裹性和乘坐舒适感,配合按摩、电动调节等功能,带来头等舱级舒适享受。
智能化方面,新车发布即全系搭载天神之眼5.0,采用行业领先的全闭环端到端架构,并具备强化学习能力,支持全场景驾驶辅助和泊车功能。

动力上,插混版车型,搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统,前电机最大功率200kW,后电机最大功率45kW,配备二代刀片电池及闪充技术,CLTC纯电续航提升至401km,馈电油耗为6.35L/100km。
纯电车型前驱版将换搭340kW电机,四驱版车型则将分别配备340kW、70kW的前、后电机,根据申报信息,纯电车型续航里程750km和800km。



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