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油价高企促电动汽车热销,中国车企在欧洲实现增长

油价高企促电动汽车热销,中国车企在欧洲实现增长

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2026-03-27

中国汽车品牌正在欧洲重拾攻势。在短暂的开年低迷之后,中国车企2月份在欧洲市场的份额大幅回升,几乎较一年前翻番,与此同时,中东局势推动油价飙升,正进一步加速欧洲消费者向电动车和混动车型转移,为中国品牌提供额外助力。

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周五,据彭博社援引研究机构Dataforce数据,以比亚迪和零跑科技为代表的中国品牌,2月份在欧洲乘用车市场的总体份额升至8%,较去年同期的4.2%接近翻倍。

在纯电动车细分市场,中国品牌份额较1月上升两个百分点至14%;在混合动力车型中,份额亦环比上升一个百分点至16%。

与此同时,中国车企的海外扩张并不局限于欧洲。比亚迪2025年在东南亚六大市场的销量同比增长约95%,正与越南车企VinFast展开激烈角逐,共同重塑该地区的电动车格局。

欧洲份额近乎翻倍,中国品牌重回增长轨道

Dataforce数据显示,中国品牌在欧盟、欧洲自由贸易联盟成员国及英国的乘用车市场合计占据8%的份额,而去年同期这一数字仅为4.2%。

这一增长建立在2025年创纪录表现的基础之上。奇瑞旗下的Omoda 5和Jaecoo 7等车型在欧洲各地的能见度持续提升,中国品牌正通过扩大经销商网络和提供大幅折扣,吸引注重性价比的消费者。

Dataforce分析师Julian Litzinger表示,"中国品牌在一些此前市场空白的细分领域提供了颇具吸引力的产品",并指出混合动力车型类别尤其具备进一步增长的潜力。

为规避关税壁垒并进一步压低成本,中国车企正加快在欧洲的本地化生产布局。奇瑞已在西班牙巴塞罗那启动整车组装,比亚迪则正在匈牙利加速推进工厂建设。

东南亚战场:比亚迪与VinFast争夺新兴市场

欧洲之外,东南亚正成为中国车企另一重要的海外增长极。

2025年比亚迪在东南亚六大市场的销量同比增长约95%,全年交付约7万辆;越南车企VinFast销量增幅约90%,在印度尼西亚、越南、泰国等市场合计售出逾10万辆。两家公司合计约占该地区约240万辆总销量的7%,其快速崛起已对丰田、本田、三菱等日系品牌的市场份额构成明显冲击。

在策略上,比亚迪依托插电式混动技术优势和与Grab等网约车平台的合作,有效缓解了消费者对充电基础设施不足的顾虑;VinFast则侧重低价策略,并积极投资充电网络和本地制造。比亚迪已在泰国建立生产基地,并在印度尼西亚和柬埔寨推进新产能布局。

财务实力方面,两家公司存在明显分化。比亚迪保持盈利,现金储备充裕;VinFast则仍处于大规模扩张带来的亏损状态,依赖母公司资金支持维系其全球化战略。

油价飙升利好中国电动车

中东冲突导致油价大幅攀升,霍尔木兹海峡关闭更加剧了市场对能源供应的担忧。Bernstein分析师认为,这一局面可能通过加速电动车普及、提振混动需求,为中国品牌带来额外的市场动能。

"在中国车企中,我们认为比亚迪将受益于海外电动车销售带来的更高利润率,其平价电动车产品线具备明显竞争优势,"由Eunice Lee领衔的Bernstein分析师团队在研究报告中写道。

来源:https://www.163.com/dy/article/KP1H6NLN05198NMR.html
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