记者 翟芳雪
2026年3月26日，零跑汽车在浙江金华举行全球发布会，正式推出全新A平台首款全球化车型零跑A10。新车定位“智能精品长续航SUV”，共推出403km与505km两种续航共计4个版本，最新指导价为6.58万元至8.68万元。
此次A10的上市，被零跑汽车定义为开启“10万内纯电3.0时代”的关键产品。零跑A10车身尺寸为4270mm×1810mm×1635mm，轴距为2605mm。新车提供橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉共六种外观颜色，以及燕麦灰、松露蓝两种内饰配色。
在动力与续航方面，A10搭载容量分别为39.8kWh和53kWh的电池包，对应CLTC综合工况续航里程为403km和505km。其中，505km续航版本支持2.5C快充，最新称可在16分钟内完成30%至80%的电量补充。全系搭载七合一油冷电驱系统，极速可达160km/h。
辅助驾驶是A10的主要宣传亮点之一。高配的505激光雷达版车型配备了激光雷达，并搭载算力为200TOPS的高通8650辅助驾驶芯片，辅以27个高精度感知硬件。该版本车型可实现“车位到车位”领航辅助驾驶功能，涵盖自主出车位、停车场巡航、过闸机、公开道路领航、自动泊入车位等连贯场景。此外，该车还提供停车场记忆泊车、遥控泊车、120米循迹倒车等泊车辅助功能。
在智能座舱方面，A10搭载高通8295座舱芯片，车机系统接入通义千问AI语音大模型，支持全场景可见即可说、方言识别、声纹识别及儿童模式等功能。
空间利用率是零跑A10强调的另一个重点。通过CTC2.0Plus电池底盘一体化等技术，该车实现了88.1%的“得房率”。后备厢基础容积为602L，后排座椅放倒后可扩展至1549L，并设计有106L的可冲洗下沉式储物舱。全车共计规划了34处储物空间。
在安全方面，A10采用“9横7纵4强环”笼式车身结构，关键部位使用2000MPa热成型钢。电池系统采用CTC2.0Plus技术，最新称其热失控后可实现48小时不起火、不爆炸。主动安全功能上，车辆配备工作区间为4-130km/h的紧急制动辅助（AEB），并支持最高120km/h的刹停，以及工作区间为80-130km/h的紧急转向辅助（AES）。哨兵模式和行车记录仪为全系标配。
驾控方面，车辆搭载自研的LMC一体化运动融合控制系统，最新称可在140km/h时速爆胎等极端情况下辅助稳定车身。A10采用采埃孚Onebox集成制动系统，最小转弯半径为5.1米。
发布会上，零跑汽车同步发布了全新世界模型辅助驾驶系统，并宣布2026年为品牌“高阶辅助驾驶元年”。零跑汽车承诺，所有已售的激光雷达版车型老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能，并在硬件允许前提下提供长期免费OTA升级。
根据零跑汽车公布的数据，其2025年全年销量近60万辆，并已实现全年盈利。截至2026年1月，零跑全球累计交付量已超120万台。A10作为零跑A系列的首款车型，研发遵循全球标准，未来计划在近40个国家与地区销售。
零跑汽车表示，A10的推出是其冲击百万年销量的关键一环，旨在将高阶智能驾驶体验带入10万元内的主流市场。
