小米SU7 GT实车曝光:转向灯刹车灯全新,超千匹马力拉满性能
近日,一组小米YU7 GT的实拍照片在网络上引发关注,此次曝光的是该车型的尾部设计细节。从图片中可以看到,车辆在开启左转向灯时,其造型与普通版YU7存在明显差异。GT版的转向灯采用半括号型设计,与尾灯造型相呼应,视觉效果更为突出。

刹车系统方面,GT版车型进行了显著升级。制动时,整个尾灯区域会同步亮起,而非普通版仅点亮部分灯组的设计。后部扰流板中间位置新增了凸起结构,推测为新型感知元件;下方扩散器造型经过重新设计,整体线条更显运动张力。
根据此前申报信息,YU7 GT将采用全黑车身涂装,并配备多处专属设计元素。前包围样式经过优化,前翼子板宽度较普通版增加,车身侧面轮廓更加饱满,宽体效果显著。车尾处镶嵌红色"GT"标识,搭配红色制动卡钳与可选装的碳陶瓷刹车盘,进一步强化性能属性。车辆还配备大尺寸扩散器,并提供21英寸轮圈及多种样式可选。
选装配置方面,新车提供前组合灯装饰件、后视镜样式、后扰流板造型、鸭尾装饰、前机盖装饰件、前车标、轮圈样式、卡钳颜色及车身拉花等个性化选项,满足不同用户的定制需求。

动力系统是该车型的核心亮点。YU7 GT搭载前后双电机组合,前电机由汇川动力提供,后电机采用小米自研技术,最大功率分别为288kW和450kW,系统综合输出功率超过1000马力,最高时速可达300km/h。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5015/2007/1597mm,轴距达到3000mm,定位中大型SUV市场。
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