主流纯电SUV迎新阶段:全方位补能体验革新
3月26日,比亚迪宋Ultra EV在深圳正式上市,新车共推出4款车型,最高CLTC续航710公里,最新指导价15.19万-17.99万元。新车上市后,将以全系闪充、越级空间与全域安全为核心优势,直面小鹏G6、特斯拉Model Y等竞品,正式开启B级纯电SUV闪充时代,重构细分市场价值标准。
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对比同级竞品,宋Ultra EV实现三大核心突破。首先在动力上,全系标配第二代刀片电池+闪充技术,常温9分钟可从10%充至97%,低温性能领先,补能效率远超同价位车型,彻底解决续航与充电焦虑。710公里长续航、2840mm轴距打造越级空间,后排与后备箱表现优于主流竞品,兼顾家用与长途出行。

智驾与驾控层面,新车可选装激光雷达智驾系统,标配云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统,操控与被动安全维度领先同级。车身采用77%超高强度钢,搭配7气囊与远端气囊,安全配置拉满。同时推出“0元购、0元用、0元养”权益,入门即标配超百项实用配置,性价比大幅领先。

业内人士分析认为,此次宋Ultra EV上市,以价格下探、技术上探的策略,打破了B级纯电SUV市场续航、快充、空间不可兼得的行业痛点。同时,凭借闪充技术与全维产品力,该车将倒逼竞品升级技术与定价策略,加速行业从续航内卷转向补能效率与综合体验竞争,有望成为15-20万级市场爆款,从而巩固比亚迪在纯电SUV领域的领先地位。
封面新闻记者 张海军
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