2026环塔拉力赛刚刚收官，奇瑞便在新疆阿克苏举办了一场新车发布会。这次瑞虎8冠军家族一次性带来了三款重磅新车：瑞虎8 PLUS非凡冠军与瑞虎8 PRO非凡冠军正式上市，第五代瑞虎8也同步亮相。奇瑞营销中心副总经理刘小平在现场直言，这三款车型分别瞄准了中国家庭三类截然不同的用车需求。

本次发布会的主题也颇具看点——“赛级民用油电同智”。简单来说，就是将经过赛道验证的技术下放到家用SUV产品上，同时让燃油车在智能化体验方面跟上新能源车的发展节奏。这一步不仅体现出奇瑞的务实策略，也展现了其在家用车市场上的进一步进阶。

先看瑞虎8 PLUS非凡冠军，这款车主打“智能化”标签。它也是燃油车型中率先引入大模型辅助驾驶的产品，搭载猎鹰500系统，支持高速NOA和自动泊车功能，芯片则采用高通8255。点亮小蓝灯之后，这台燃油SUV即可实现高阶智能驾驶体验，可以说是对“燃油车智能化落后”这一传统认知的有力回应。

瑞虎8 PRO非凡冠军则更强调高性价比和实用空间。它的核心优势在于真5+2七座布局，座椅支持12种灵活组合方式，后备厢容积最大可扩展至1930升。再加上C-PURE净立方座舱和索尼音响等配置，整体产品力相当扎实。对于注重七座SUV空间表现、又希望兼顾配置与预算的家庭用户来说，这样的产品定位显得非常精准。

第五代瑞虎8则更偏向电感化体验。虽然依旧是燃油车，但新车引入了智能电感座舱，前排座椅支持170度放平，可直接切换为沙滩椅模式。动力方面搭载1.6T发动机，参数表现已经接近豪华品牌BBA 2.0T发动机水准，配合针对性的底盘调校以及8155芯片，在兼顾家用舒适性的同时，也保留了应对复杂路况和轻越野场景所需的从容表现。