商家违规加装电动车增程器:7千元续航可增100公里
3月15日,社交媒体上出现了一则引人关注的消息:近期市面上涌现出多款专为新能源车加装的增程器产品,售价普遍在万元以内。对于续航里程有限的早期新能源车和纯电运营车辆来说,这种经济实惠的升级方案显得颇具吸引力。
据了解,2018年前后生产的电动车,标称续航普遍仅有200-300公里。如今叠加电池衰减等不利因素后,实际续航更是缩水至100多公里。此时若选择报废车辆,车主将面临较大的贬值损失;若更换电池,则需承担高昂费用。不少车主陷入了"换不起又开不远"的两难境地。
一些改装公司推出的增程器加装方案,本质上是由小排量发动机、发电机和电机控制器等部件组成的移动发电设备。
这类设备的发电功率普遍在3-10kW范围内,加装到电动车上后,可在行驶过程中为车辆进行增程充电。
某改装公司提供的产品报价显示,一辆微型面包车(纯电版)加装10kW增程器的费用为7000元,预计可使续航里程增加约100公里。
市场上还有不少商家通过短视频平台推广类似服务,以"无损加装"、"续航翻倍"为卖点吸引有需求的车主。面对消费者对安全性的质疑,商家多以经营时长和过往业绩作为信用背书,并口头承诺提供一年质保等服务。
业内人士透露,这类小作坊式改装公司多为"打一枪换一个地方"的运营模式。即便后续出现质量问题,消费者也很难进行有效维权。
更值得关注的是,加装的增程器并未经过车规级认证,其冷却系统、隔热设计和碰撞保护等安全防护措施都存在明显缺失。
增程器长期工作后,会加速周边线束老化,对原车电池包也会造成损害,无形中增加了车辆自燃的风险系数。
此外,为纯电车加装增程器还涉嫌违反相关法规。由于它改变了车辆原始电气系统,若发生交通事故,保险公司有权依据条款拒绝理赔。

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