据3月13日IT之家消息，工信部于近日晚间发布了第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。其中，零跑汽车旗下首款MPV车型——零跑C10的申报图首次亮相。新车定位为科技豪华旗舰MPV，将提供纯电和增程两种动力版本。
从工信部披露的数据来看，新车的长宽高分别为5280/1995/1900或1880毫米，轴距为3110毫米，并提供多项彰显豪华感的选装配置。可选装颇具豪华感的“大饼”式轮圈、镀铬装饰条、后段天窗/天幕、双色车身等。同时，该车还提供第三排手动或电动调节功能，座椅支持向后放平。不同车型的动力信息如下：纯电版：前后电机均来自金华凌升动力科技有限公司，功率分别为180千瓦和230千瓦，搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池。增程版：增程器来自极光湾科技有限公司，排量为1499毫升，最大功率100千瓦，匹配宁德时代磷酸铁锂电池。根据此前介绍，新车前脸配备了AGS主动进气格栅，以及百万像素级别的DLP投影大灯；侧面采用数字感性的曲面设计，配备有纯平侧窗；车顶配备巨幕天窗，其紫外线隔绝率大于99.9%。
此外，该车还配备了19英寸的“向往之境”轮圈，匹配米其林浩悦5E高性能轮胎，车尾搭载了ISD智慧交互灯幕。
该车提供五款配色，分别是光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑。
配置方面，官方宣称该车为全球最长纯电续航增程MPV，并具备多项行业领先技术：行业领先的800V高压增程平台、行业首发的增程CTC电池底盘一体化技术、行业首发的双电机四驱增程系统、以及行业首发的80.3千瓦时大电池增程配置。此外，该车还提供纯电版本，配备同级领先的全栈1000V三电系统、以及行业首发的宁德时代115千瓦时超级混合电芯。
座舱方面，该车搭载了多项领先配置：行业首创的车规级氧舱、同级领先的半苯胺头层真皮内饰、同级领先的真零重力座椅、同级领先的二三排乘坐空间、行业首创的舱驾一体中央域控制器、行业首发的1280TOPS双8797芯片、同级领先的VLA大模型辅助驾驶、以及同级领先的端侧大模型智能座舱。
操控方面，该车具备出色的硬件基础：同级第一的46,682牛·米/度的车身扭转刚度、同级领先的前四活塞定钳制动系统、同级领先的双腔闭式空气悬架与连续可变阻尼减振器组合、同级领先的双轮爆胎稳定技术、凌波微步控制系统、以及同级领先的米其林浩悦5E轮胎。
