3月12日，由中科宇航研制的110吨级针栓式液氧煤油发动机二号机顺利完成长程试车，标志着这款可回收火箭发动机的研发迈出了关键一步，全面验证了长时间工作的可靠性。

在本次试车中，发动机二号机经历了多次点火测试，单次最长工作时间达到200秒，累计工作时长420秒，完整覆盖了火箭一子级飞行时段。目前该发动机的累计试车时长已突破1000秒大关。

中科宇航发动机二号机总设计师陈展表示，这标志着该型号发动机已进入可靠性鉴定试验阶段，为后续批产奠定基础。

发动机二号机采用创新的针栓式设计。这种设计通过在发动机喷注器中心安装针状突起结构，以极简的机械构造实现推力的精准调控，不仅可靠性出众，更是可回收火箭的核心技术之一。与传统发动机相比，该设计兼具更低成本与更轻重量的优势，实现了高性能与经济性的完美平衡。

据介绍，发动机二号机后续将作为中科宇航可回收火箭"力箭二号"及"力箭二号重型"的主推进系统投入应用。