速腾聚创激光雷达新突破：千线级技术上车应用解析
自动驾驶领域迎来重要突破，百度旗下无人驾驶出行平台萝卜快跑有望率先应用千线级激光雷达。据行业消息，速腾聚创凭借其创新技术，成功拿下萝卜快跑新一代前装量产Robotaxi车型的独家前装定点，将为该车型提供“千线级EM4+全固态补盲E1”数字化激光雷达组合方案。
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产业链人士指出，当前激光雷达技术正朝着“高线数+数字化”方向加速演进，市场需求已全面进入“千线”时代。采用“高线数主激光雷达+全固态补盲”的组合模式，或将成为L3/L4级自动驾驶车型的标准配置。这种技术方案通过提升探测精度与覆盖范围，显著增强了自动驾驶系统对复杂路况的感知能力。
作为全球激光雷达领域的领军企业，速腾聚创于2025年初推出全球首款可量产的千线级超长距数字化激光雷达EM4。该产品采用平台化设计，支持520线、720线、1080线及2160线等多种技术方案定制。目前，520线版本已实现规模化量产，并在智己LS9、智己LS6、极氪9X等多款车型上完成装车应用。
以1080线版本为例，EM4具备0.050°×0.025°的超精细角分辨率，最远探测距离可达600米。在实测场景中，该设备能够清晰识别180米外的轮胎、250米外的黑色纸盒以及300米内的交通锥桶等目标物。相比主流激光雷达产品，EM4可使自动驾驶系统响应时间缩短70%，大幅提升行车安全性。
针对低矮障碍物探测难题，EM4+520线定制版展现出卓越性能。在实测中，该设备以13x17厘米的纸盒为目标物，在130米距离外仍能获取清晰的回波特征。这一特性使其能够有效识别石块、小纸盒、路沿碎裂物等接近汽车底盘高度的障碍物，为自动驾驶车辆提供更全面的环境感知保障。
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