2026年2月的商用车市场呈现出产销双降的复杂态势。当月商用车产量和销量分别为27.3万辆和26.9万辆，环比分别大幅下滑29.7%和24.9%；与去年同期相比，产销数据也分别下降14.1%和14%。其中天然气商用车表现尤为低迷，销量仅1.3万辆，环比骤降42.6%，同比跌幅达41.1%。不过从前两个月的累计数据来看，商用车产销分别完成66万辆和62.7万辆，同比仍保持7%和3.9%的增长，天然气商用车累计销量3.6万辆，同比微降0.3%。

货车市场在2月表现低迷，环比同比双双下滑。当月货车销量为24万辆，环比下降25.7%，同比减少13.9%。细分品类中，重型货车销量7.4万辆，环比下滑30.2%，同比下降9.6%；中型货车销量0.8万辆，环比降幅达42.3%，同比下滑4.6%；轻型货车销量11.7万辆，环比下降26.5%，同比下跌23.5%；微型货车销量4.2万辆，环比下降6.7%，但同比逆势增长15.2%。而1-2月货车累计销量完成56.3万辆，同比增长5.8%，其中重型货车销量17.9万辆，同比大幅增长16.5%；中型货车销量2.2万辆，同比增长16%；轻型货车销量27.7万辆，同比下降7.9%；微型货车销量8.5万辆，同比激增44.3%。

客车市场在2月同样面临挑战，但大中型客车表现相对突出。2月客车销量为2.9万辆，环比下降17.5%，同比下降14.9%。分品类看，大中型客车销量0.7万辆，环比下降10.7%，但同比实现25.9%的增长；轻型客车销量2.2万辆，环比下降19.6%，同比下降23.4%。1-2月客车累计销量完成6.4万辆，同比下降10.4%，其中大中型客车销量1.6万辆，同比增长23.4%；轻型客车销量4.9万辆，同比下降17.6%。

在出口方面，2月商用车出口表现亮眼，实现快速增长。当月商用车出口8.7万辆，环比下降6.3%，但同比大幅增长23.1%。其中，货车出口7.4万辆，同比增长21.2%；客车出口1.2万辆，同比激增36.1%。1-2月商用车累计出口17.8万辆，同比增长22.4%，货车出口15.2万辆，同比增长20.9%；客车出口2.6万辆，同比增长32.6%。

新能源商用车市场在2月则出现国内销量下滑的情况。2月国内销量3.9万辆，环比大幅下降36%，同比下滑7.5%。不过，1-2月新能源商用车国内累计销量9.9万辆，仍保持25.3%的同比增长。从渗透率来看，2月新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.1%，1-2月占比为22%。