近日有消息称，比亚迪、奇瑞和吉利三家中国车企正摩拳擦掌，准备在2026年底前正式进军加拿大市场。据“DSMA”透露，目前三家企业正在积极推进车辆认证、经销商网络建设和金融合作等关键环节，而DSMA正牵头促成中国车企与加拿大汽车经销商之间的接洽。

这轮“出海”热潮的兴起，得益于中加贸易政策的重大转向。今年1月加拿大总理访华期间，两国达成贸易协议，加方同意每年允许最多4.9万辆中国制造的电动汽车进入该国，并享受6.1%的最惠国关税待遇，替代了此前高达106.1%的综合税率。

加拿大全球事务部已于3月1日启动进口许可申请程序，首批2.45万辆配额采取“先到先得”方式发放。

据了解，比亚迪已将乘用车制造厂注册到加拿大交通部的附录G预检登记册中，成为首家完成该注册的中国车企。奇瑞则在去年于加拿大注册了多个子品牌商标，包括Omoda、Jaecoo、Exeed等，并从今年1月起开始在招聘平台招募加拿大汽车行业专业人士。

吉利虽未确认自有品牌直接入加，但去年已为其高端电动汽车品牌极氪注册了商标，且通过沃尔沃、极星已在加拿大开展业务。

值得注意的是，此次配额政策对车型价格有明确导向。加拿大总理表示，五年内超过一半进口车辆价格将低于3.5万加元，这恰好契合中国品牌的核心竞争力。除上述三家企业外，可能跟进的中国车企或多达15家。