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华为技术赋能:问界S完成C-NCAP五星摸底测试,全面验证安全性

时间:2026-03-10 22:14
在中汽中心最新一轮的C-NCAP新版规程测试中,上汽通用五菱与华为联合打造的首款旗舰车型华境S,凭借卓越的安全性能脱颖而出。此次测试覆盖乘员保护、主动安全及弱势道路使用者(VRU)保护三大核心领域,

中汽中心最新一轮C-NCAP新版规程测试结果揭晓,上汽通用五菱与华为强强联合打造的首款旗舰车型华境S,凭借卓越的安全性能脱颖而出。测试全面覆盖了乘员保护、主动安全与弱势道路使用者保护三大核心领域,华境S在多项严苛碰撞场景中的表现均堪称亮眼。

在乘员保护测试环节,华境S经历了正面100%刚性壁碰撞、正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞以及侧面碰撞、侧面柱碰等高强度考验。碰撞后,车辆乘员舱结构保持完好,车门可正常开启,E-Call紧急呼叫系统及时启动,为乘员争取了宝贵的救援时间。这些数据充分证明,华境S在被动安全设计方面达到了行业领先水平,能够有效抵御极端碰撞对乘员的伤害。

主动安全领域,华境S全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS+4.0,并首批配备舱内激光雷达Limera。该系统支持在4km/h至150km/h的宽泛速度范围内实现AEB自动紧急制动,测试中面对车辆、行人及电动自行车等各类目标均获得了满分评价。尤为突出的是,系统能够精准识别儿童“鬼探头”及二轮车横穿等复杂场景,通过提前预判有效降低事故风险。测试数据显示,在模拟儿童突然冲出马路的场景中,系统响应时间较行业平均缩短30%,制动距离减少15%。

为进一步验证车辆在极端工况下的安全性能,厂家在标准测试基础上追加了多项升级验证。包括中心柱碰、卡车尾部钻入及正面30度偏置碰撞等非标测试场景中,华境S均展现出优异的车身强度与能量吸收能力。其中,在模拟卡车尾部钻入乘员舱的极端事故中,车辆通过独特的吸能结构设计,将碰撞力有效分散至车身骨架,最大程度保障了乘员的生存空间。这些测试成果不仅为消费者提供了更全面的购车安全参考,也为整个行业树立了全新的安全标杆。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-03/1195910.html
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