3月10日消息，近日，一位美国特斯拉Model 3车主在社交平台上发帖，直言“特斯拉FSD系统今天差点害死我”。

据他描述，车辆在开启FSD（完全自动驾驶）模式时，未能识别铁路道口的栏杆，导致事故发生，相关行车记录视频也随之公开。

视频显示，车辆当时正以每小时23英里的速度行驶在加州西科维纳附近，处于完全自动驾驶状态。在接近一处刚刚放下的铁路道口栏杆时，系统没有任何反应，车辆径直撞断栏杆冲了过去。

由于道口栏杆的高度与车辆前置摄像头大致齐平，系统全程未检测到障碍物，也未出现任何试图减速的迹象。驾驶员未能及时介入干预，不过记录仪显示，他在撞击瞬间踩下了刹车。

该帖文引发了大量网友讨论。有网友指出：“FSD属于L2级辅助驾驶，需要驾驶员持续监控”；也有人批评称：“特斯拉销售一款名为‘完全自动驾驶’的产品，却连铁路道口的栏杆都识别不了。”

据了解，这已不是特斯拉FSD首次在铁路道口失灵。此前在佛罗里达州东部曾发生一起类似案例，一辆开启FSD的Model 3被系统导向铁轨，随后遭火车撞击。驾驶员与乘客在撞击前已下车，但车辆全毁。

问题的严重性已促使部分议员致信美国国家公路交通安全管理局，敦促其针对FSD在铁路道口的表现展开正式调查。