3月9日，具身智能公司至简动力正式官宣，这家成立不到半年的初创企业已在短时间内连续完成五轮融资，累计金额高达20亿元人民币，迅速成为赛道内最年轻的独角兽。

至简动力的财务投资阵容颇为亮眼，汇聚了元璟资本、蓝驰创投、红杉中国、君联资本、中科创星以及高榕创投等一线机构；而其战略投资方则是腾讯与阿里巴巴集团两大科技巨头。公司最新一轮融资的光源资本担任了独家财务顾问的角色。

天眼查信息显示，杭州至简动力科技有限公司成立于2025年7月，法定代表人为贾鹏。公司的经营范围十分广泛，涵盖了人工智能基础软件开发、理论与算法软件开发、应用软件开发，以及基础资源与技术平台、公共数据平台、公共服务平台技术咨询服务。此外，还包括行业应用系统集成服务、硬件销售和通用应用系统等业务。

据介绍，至简动力Simplexity Robotics是一家从真实场景出发的创新企业。它致力于通过顶尖的大一统模型、高效的数据闭环与高可靠的机器人硬件，打造具备高用户价值的具身智能产品，其最终愿景是赋能人类未来发展的创新科技公司。

目前，至简动力已在北京、上海、苏州三地完成业务布局。公司先后完成了面向B端和C端的机器人本体研发，同时实现了本体的小批量下线，并全面开启了PoC验证。

在场景落地策略上，至简动力遵循从封闭到半开放，再到全开放的渐进式迭代路径。当前，公司率先布局了工厂车间、商超、物流等封闭场景。本次募集的资金将全面投入到训练基座模型、本体研发迭代、数据采集以及核心算法研发等领域，加速推进具身智能技术在多场景的规模化应用。

据悉，至简动力的核心创始团队来自理想汽车。资料显示，公司首席执行官贾鹏曾是理想汽车智能驾驶技术研发负责人，董事长由前理想汽车CTO王凯担任，首席运营官王佳佳则曾是理想汽车智驾量产负责人。

值得注意的是，理想汽车自身也在大力发展具身智能。今年1月底，有报道称理想汽车将开启新一轮的组织架构调整。在此次调整中，研发体系将重组为基座模型、软件本体和硬件本体（包含汽车和机器人等）三大团队，而调整的重点在于自动驾驶团队被拆分。市场普遍将此次动作解读为其进军具身智能领域的实质性一步。

2月5日，理想汽车董事长李想在社交媒体发文表示，“2026年，理想将开启第二个十年。全新的理想L9，不仅仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。我们准备了十年，就等这一刻。”李想介绍，即将到来的全新理想L9，将让车成为智能体。完整的“眼睛、大脑、心脏、神经、手脚”技术栈，将使汽车从被动的工具转变为主动的伙伴。它会认出你，理解你，并主动为你提供服务。

此外，李想还展示了全新一代理想L9的顶配版本车型——“理想L9 Livis”。该车型预计售价为55.98万元。据介绍，这款车型承载了理想汽车对于具身智能时代SUV的深度思考。