3月9日，有媒体报道称，零跑汽车创始人朱江明近日在接受专访时被问及：“在业内，零跑过去常被外界视作‘理想平替’。你对此持何种态度？零跑真正的产品理念究竟是什么？”

朱江明回应道：“零跑始终坚持用服务企业客户的逻辑来打造面对消费者的产品。面向终端用户需要讲故事、塑造品牌，但面向企业客户的逻辑则是将产品做到极致性价比，就像售卖标准钢材，各家品质相当，如果你的价格比别人便宜二十元，客户自然会选择你。我向市场明确传递一个信息：零跑不会追求高溢价。当一台车定价二十五万元时，精明的用户倒推一下就能大致估算出其成本。”

“因此，不该浪费的地方我们绝不浪费。D19车型的个人及家庭用户占比非常高。我们做过大量用户调研，同时使用两个零重力座椅的概率其实很低。为一款使用频率很低的配置多花几千块钱，并不划算。”朱江明进一步强调。

自2015年12月成立以来，零跑汽车历经十年发展，已实现关键核心技术的自主掌控，并以“品价比”为核心的产品理念服务市场。截至2025年底，零跑汽车累计赢得超过120万用户的信赖，全年销量接近60万辆。

据了解，零跑汽车所有车型均基于统一的全球化整车架构开发，构建了A、B、C、D四大产品技术平台。这种高度平台化、模块化的设计，使得零部件通用化率最高可达88%，不仅大幅提升了研发效率、缩短了新车型推出周期，也通过规模效应显著降低了单件成本。

零跑汽车打造了覆盖轿车、SUV、MPV的完整产品矩阵，以6万元至30万元的价格区间，以及纯电与增程双动力选择，让用户能在预算范围内享受到高品质的智能出行体验，充分满足家庭用户、年轻群体等不同细分市场的多元化需求。