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特斯拉Model S/X停产倒计时,移出美国推荐购车计划

特斯拉Model S/X停产倒计时,移出美国推荐购车计划

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2026-03-09

3月9日,据汽车行业资讯平台报道,特斯拉最新动态显示,Model S与Model X两款车型已从其产品阵容中悄然隐退。特斯拉本季度早些时候已确认,这两款旗舰车型将正式停产。


事实上,特斯拉已经通过各种方式逐步淡出Model S与Model X,近期就曾宣布美国市场这两款车型的特定车漆颜色已售罄。如今,该公司进一步行动,清晰地表明了其正在稳妥、缓慢地终止这两款车型的相关规划。

特斯拉淘汰旗舰轿车与SUV的关键一步,是在本周悄然将Model S和Model X移出美国地区的推荐购车计划。

此次调整取消了此前新车车主购车可享受的1000美元推荐折扣。现有特斯拉车主再次购买Model S或Model X,忠诚度优惠也从1000美元减半至500美元。

调整范围不止这两款旗舰车型:使用推荐码购买高性能全轮驱动版或Cyberbeast版Cybertruck的新车主,将不再享受1000美元优惠,推荐人与购车人均可获得三个月FSD使用权益。

除全新双电机全轮驱动版本外,Cybertruck的忠诚度优惠也降至500美元。

上述调整仅适用于美国市场,也反映出特斯拉在优化利润率的同时,推动自动驾驶软件普及的整体战略。

此次调整时机也并非巧合。特斯拉今年已确认,Model S和Model X将于2026年第二季度(大致在6月)停产,工厂产能将转向人形机器人Optimus与下一代车型。

这两款低销量旗舰车型年销量持续下滑,已无需依靠补贴刺激需求。随着产能逐步缩减,特斯拉认为即便取消补贴,仍会有充足的市场需求。

行业观察人士认为,这是这两款曾经定义特斯拉豪华细分市场的车型,进入“产品生命周期末期”的最明确信号。在社交媒体上,网友反应不一:有人感慨“致敬S和X”,也有老车主感到不满,认为车型即将停产之际福利却被削减。部分消费者正抓紧下单,希望在优惠完全取消前锁定最后福利。

对特斯拉而言,此举以效率为先:削减停产车型的折扣力度,大力推广FSD订阅服务,并在订单激增的情况下,聚焦高利润的Cybertruck版本。

忠实消费者仍有短暂窗口期,可在剩余补贴下购买改款的三电机高性能版或长续航版,但信号已十分明确:特斯拉产品阵容正在迭代,初代旗舰的时代即将落幕。

来源:https://www.163.com/dy/article/KNJCR76S0511B8LM.html
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