《21世纪经济报道》记者 何昭阳
3月7日,在一场小范围的媒体沟通会上,面对关于“当下小鹏第二代VLA辅助驾驶水平对比特斯拉FSD如何?”的提问,小鹏汽车董事长何小鹏回应道:“小鹏在智驾、博弈上要优于特斯拉FSD,欢迎全球友商同台竞争。”
以下为何小鹏回应部分文字摘录:
“从我个人体验来看,我觉得两者各有千秋:小鹏现在的第二代VLA在小路通行、博弈应对上的效果,比最新版的FSD更出色;但FSD在部分能力上,比如像停车线识别、强化学习、对远方行人的预判等方面,表现得更好。
中美两国的交通环境差异显著,硅谷的道路相对更易于驾驶。如果我们能在八月份达到在硅谷的驾驶水平,那就意味着我们已然超越了特斯拉。我们是在一个更复杂、更具挑战性的环境中,实现安全、安心、顺畅、高效且强大的自动驾驶体验。
大家都在探索新的技术范式,各有优劣,所以我们理应欢迎海外的友商能够参与进来,海外的国家也应当欢迎中国的汽车进入。到明年,大家会看到小鹏的第二代VLA走向更多其他国家,那时我期望能够真正地同台竞技。”
(视频剪辑:章启良)
