3月6日，IT之家报道称，据外媒Electrek消息，特斯拉已清空加拿大市场所有Model 3库存。知情人士透露，公司还将原本计划在加拿大本土销售的美产车型全部运回美国。

这一调整发生在加拿大新电动汽车进口政策生效后。3月1日起，加拿大正式启动中国电动汽车进口计划，允许每年最多4.9万辆中国制造电动汽车进入市场，进口关税降至6.1%。而此前自2024年以来，中国电动汽车在加拿大一直面临100%的附加关税。

过去两年间，特斯拉在加拿大的供应体系多次被迫调整。最初，加拿大市场的Model 3同时来自上海工厂和美国工厂。2024年底，加拿大跟随美国对中国电动汽车征收100%关税，这条供应渠道随之被切断。

特斯拉随后转为完全依赖美国加州弗里蒙特工厂供货。但2025年初，加拿大为反制美国贸易政策，对美产汽车征收25%关税，导致Model 3价格大幅上涨。长续航全轮驱动版本一度升至79990加元，其中约25000至30000加元来自关税成本。

Model Y则选择了另一条路径。特斯拉改为从德国柏林工厂供货，从而避开美国产地关税。但Model 3没有这种选择，因为该车型并未在欧洲生产。随着价格上涨，加拿大市场需求迅速降温。

特斯拉迅速调整策略。加拿大库存系统显示，Model 3已全部清空。知情人士称，特斯拉将剩余的美产车型运回美国销售，以避免在加拿大承担高额关税。