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AMG GT四门轿跑量产版亮相:家族内饰标配双联屏

AMG GT四门轿跑量产版亮相:家族内饰标配双联屏

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2026-03-07

3月6日,据IT之家消息,去年发布的GT XX四门轿跑概念车,是AMG品牌从零开始打造的首款纯电车型。就在今晚,AMG正式公布了其量产版车型的内饰设计。

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与近期多款奔驰新车的设计语言一致,这款新车采用了几乎完全由屏幕构成的中控台布局,其设计思路与全新CLA以及改款S级轿车颇为相似。车内屏幕采用了独立的边框设计,而非电动GLC车型上的贯穿式大屏。


车内布局为经典的三屏设计:一块10.2英寸数字仪表盘,搭配两块14英寸中央屏幕。中控主屏幕略微向驾驶员一侧倾斜,营造出环绕式驾驶舱的氛围;而副驾驶前方的屏幕则主要用于数字娱乐功能。

与此前搭载V8发动机的版本相比,新车显著减少了实体按键的数量,并将空调控制功能整合进了中控屏幕。中控台区域依然保留了三个旋钮,用于调节电机的响应、九段牵引力控制以及弯道表现。




IT之家注意到,尽管新车基于纯电平台打造,但车内中央地台区域仍有明显隆起,预计会对后排乘客的腿部空间造成一定影响。

目前公布的内饰为四座布局,未来新车还将提供五座版本,后排座椅均可放倒。其他部分基本延续了奔驰近年的家族设计思路,方向盘上配有触控按键,中控台后方还增加了一块屏幕,供后排乘客调节空调使用。

除了头枕上的AMG徽章,玻璃车顶上还加入了巨大的AMG标志。象征阿法特巴赫的“河畔苹果树”图案,以及凸轮轴、气门和气门弹簧图形会一同点亮。整块玻璃车顶一直延伸到车尾,并带有可调光区域,能够调节车内光线亮度。



技术方面,GT XX概念车搭载了三电机系统,总功率高达1341马力,最高时速超过360公里/小时。新车还支持超过850千瓦的充电功率,仅需5分钟即可补充约400公里的续航里程。

AMG还在开发一款基于相同技术平台的SUV车型,为更看重舒适性的用户提供选择。这款SUV预计将于明年亮相,而GT四门轿跑预计将在2026年底前正式上市。

来源:https://www.163.com/dy/article/KNC9B73K0511B8LM.html
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