3月6日，IT之家报道称，去年发布的GT XX四门轿跑概念车是AMG品牌首款从零开始研发的纯电动车型。就在今晚，AMG正式公开了量产版车型的内饰设计。
与近期多款奔驰车型类似，新车采用了几乎完全由屏幕构成的中控台布局，设计思路与全新CLA及改款S级相近。车内屏幕采用独立边框设计，而非电动GLC的贯穿式大屏。
车内采用三屏设计：10.2英寸数字仪表和两块14英寸屏幕。中控屏略向驾驶员倾斜，营造出类似驾驶舱的氛围；副驾驶前方的屏幕则用于数字娱乐功能。
与此前搭载V8发动机的版本相比，新车明显减少了实体按键，并将空调控制整合进中控屏。中控台仍保留三个旋钮，用于调节电机响应、九级牵引力控制以及弯道表现。
IT之家注意到，新车虽基于纯电平台打造，但车内底板中央仍有明显隆起，预计将影响后排腿部空间。
目前公布的内饰为四座布局，新车未来也会提供五座版本，后排座椅均可放倒。其他部分基本延续奔驰近年的家族设计思路，方向盘上配有触控按键，中控台后方还增加了一块屏幕，后排乘客可用其调节空调。
除了头枕上的AMG徽章，玻璃车顶上还加入了巨大的AMG标志。象征阿法特巴赫的“河畔苹果树”图案以及凸轮轴、气门和气门弹簧图形会一起点亮。整块玻璃车顶一直延伸到车尾，并带有可调光区域，可调节车内光线。
技术方面，GT XX概念车搭载三电机系统，总功率1341马力，最高时速超过360km/h。新车还支持超过850kW充电功率，仅需5分钟即可补充约400km续航。
AMG还在开发一款基于相同技术平台的SUV，为更看重舒适性的用户提供选择。这款SUV预计将在明年亮相，而GT四门轿跑预计将在2026年底前上市。
