《飞驰人生3》影评:韩寒用热血的赛车讲透人生真谛
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《飞驰人生3》观后感 | 我看到的何止是一部电影
文/王继续
从巴音布鲁克到沙漠100,国产电影还从未有过如此声势浩大的“沙尘暴式”赛车拉力赛宣传。
比赛是杜撰的。
看完电影回家的路上,妻子竟主动开启了“路书”模式:前方300米,路口右转,注意减速慢行。我毫不犹豫地将“最佳领航员”的称号颁给了她,她开心了整整一晚。
尽管她依然完全弄不懂涡轮和增压是什么,更不明白这两者为何要连在一起。
网上早有赛车专业人士科普,说《飞驰人生3》里每一颗螺丝的紧固扭力,每一次过弯的走线,每一句专业术语,都经得起赛车圈内的严苛推敲。
唯一不真实的大概是,现实中恐怕没那么多观众愿意买票去看一场尘土飞扬的汽车拉力赛。
但这之后的情况,可能要变了。韩寒用他的电影,像给一台老旧的发动机刷入了全新的程序,强行提升了公众对于赛车——至少是观看赛车——的“扭力”。
门槛没有被拆掉,却被他用镜头碾平了不少。
我是昨天才去看的《飞驰人生3》。虽然网上剧透得差不多了,但就像观看一场竞技比赛,虽然你早已清楚了比赛结果,却依然对比赛过程兴致盎然。
看完的最大感受就是:上一句不该用“就像”,而应该是“就是”。关于人的故事部分,电影公映前放出的花絮,差不多就是故事的全部了。
这不是一部电影,而是一场接近一小时的正赛纪录片,可以说我就是看了一场全方位展示的汽车拉力赛。我敢肯定,它比真实的汽车拉力赛要精彩一万倍。
我想身为赛车手的韩寒是清楚这一点的。基于《飞驰人生2》的成功票房,你迷恋尘土飞扬的粗粝感?那就给你加倍。更高的预算,更长的赛道,再来一遍。
《飞驰人生3》就是一场针对特定受众的、精准的“服务升级”。
在《飞驰人生2》的观后感中我说韩寒的进步在于克制——让赛车的还给赛车。到了第三部,复刻黏贴。
这哪里是花钱买票看了一部电影,这就是花了一张电影票的钱,坐在最佳观赛席,看了一场被拆解、被放大、被赋予戏剧张力却未失真本真的汽车拉力赛全景直播。
引擎的嘶吼,碎石敲打底盘的噼啪声,领航员的播报,车手在极限边缘那种近乎神经质的专注,你清楚地知道结果,但你仍会屏住呼吸。
完全是看比赛的感受,至于电影,看1、2就够了。
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